重庆港九:强势涨停 多方逞强
2006年11月22日10:30
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早盘强势涨停异动原因:
地处中西部结合点的长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽中心,未来几年有望保持高速的发展势头。这也吸引了众多基金等机构的目光。三季报披露,交银施罗德系列证券投资基金以及上海申能创业投资有限公司工会等投资机构已经堆扎其中,其未来的发展前景已得到主力机构的认同。
投资亮点:
1.重庆市"十一五"规划中提出了"到2010年,把重庆建成长江上游航运中心,并逐步形成物流中心"的航运发展目标,为公司的发展提供了十分广阔的空间。
2.公司以港口业务经营为主体,作为综合运输体系的枢纽,承担着中西部地区国家能源、外贸物资和重要原材料的运输任务。由于水运成本低、运输量大等特点,水运货物周转量占总货物周转量的比例将逐渐上升。随着我国国民经济的持续快速发展,对于交通运输枢纽港口,不仅从规模上,产业结构上,集疏运能力和效率上都将有更高的要求,因此港口行业仍将处于快速发展阶段。
3.公司地处中国中西部结合点,水路可达长江六省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔铁路、重庆至武汉、重庆至长沙、重庆至湛江的高速公路和即将建成的渝怀铁路相连,是长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽,也是西部唯一的对外贸易口岸。三峡库区完全蓄水和通航后,万吨级船队可直达重庆港,这一优势在西部地区是不可替代的。
风险提示:
公司的主营业务收入、经济效益主要依靠货源的取得。但铁路的提速、公路的延伸造成货源分流,以及国家对能源和部分原材料价格的调整,可能对公司的经营、收益和货源组织产生一定的影响。
投资建议:
公司是长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽,也是西部唯一的对外贸易口岸,建议跟踪为主。第一目标位5.5元。
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