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　　中国长航凤凰斥资5亿元再造两艘4.5万吨海轮

　　14日从中国长江航运（集团）总公司获悉，中国长航集团长航凤凰已与福建圣龙船舶制造有限公司签订了两艘4.5万吨、价值5亿元人民币的海轮建造合同。

　　据悉，这次投资建造的两艘4.5万吨级海轮，长190米，宽32米，设计吃水10.8米，载量4.5万吨，分别于2010年和2011年交付使用。下阶段，该司还将陆续投资建造8艘同类型船舶，此类船型也将成为长航凤凰从事沿海运输的主力船型。

　　长航认为，此举是长航凤凰实施发展战略由江向海转移，不断扩大海运规模，突出江海联运优势的又一重大举措。

　　长航凤凰是由中国长航控股，专门从事江、海、洋全程散货运输的专业化上市公司，承担着沿江沿海大型钢厂、电厂的矿石、煤炭等大宗散货运输。近年来，由于沿海经济发展迅速，货主对沿海及江海直达运力需求旺盛。

　　中交上航局冀东油田2号人工岛主体工程提前完成

　　14日从中国交通建设集团有限公司获悉，中交上航局承建的冀东油田2号人工岛地基处理工程已顺利完工，比原计划工期提前34天。

　　据介绍，目前中交上航局项目部正全力以赴组织山皮石道路的材料运输和现场铺设工作，确保2号岛防浪墙、混凝土道路的早日开工。

　　中交承建1.25亿元上海液化天然气接收码头主体完工

　　14日从中国交通建设集团有限公司获悉，中交三航局承建的上海液化天然气接收码头主体工程已全面完工，比合同工期提前了10天。

　　上海LNG码头于今年4月8日开工，主要是建设8－20万立方米的LNG专用码头1座，以及码头配套设施等，工程造价1.25亿元。

　　据介绍，该工程成功实施将有助于上海优化能源结构，改善城市环境，对其充分利用国际国内"两种资源、两个市场"，构建天然气安全供应保障体系，满足国民经济和社会发展需要具有重要意义。

　　国电谏壁发电厂烟囱爆破 原址将建两百万千瓦超超临界火电机组

　　14日从中国国电集团公司获悉，国电谏壁发电厂运行了40多年的六台小机组的三座100米高钢筋混凝土烟囱已被相继定向爆破拆除。

　　该厂将利用原有厂址等公用设施，建设两台100万千瓦的超超临界火电机组。其中，"上大压小"开展前期工作的请示已经得到国家发展改革委员会的正式批复。

　　据介绍，新建的100万千瓦超超临界机组，是江苏省、国电集团公司"十一五"发展规划的重点项目及"十一五"后三年国电集团公司的第一个重点项目，是目前最先进、效率最高、环保最好、最清洁的火电机组，对该厂二氧化硫、固体悬浮物、氮氧化物三项指标排放量可分别减少11000吨、19000吨和9000吨。

　　中国二重首批1.5MW风电增速箱交付使用

　　14日从中国第二重型机械集团公司获悉，中国二重生产的1.5MW风电增速箱经过60小时连续试车，各项数据完全达到标准，已顺利通过联检并交付使用。

　　另据介绍，近年11月底二重就完成了12套增速箱的装配和试车，同时，还有30套具备装配条件，有望12月底完成装配，这标志着中国二重1.5MW风电增速箱已具备了规模化生产的条件。

　　二重介绍，该公司2008年将达到300-400套此类风电增速箱的生产能力。

(责任编辑：彭曌)