京沪高铁中标揭晓 铁路板块战机无限(附股)
作者:张春健铁路板块个股一览
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北方创业 |
主营铁路货车制造,市场占有率达12.2%,全国排名第一 |
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晋西车轴 |
国内规模最大、车轴品种最多(包括火车和地铁)的生产企业 |
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南方汇通 |
主营铁路运输设备制造,具备微硬盘科技题材 |
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力源液压 |
主营产品液压泵,应用于铁路系统 |
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湘电股份 |
国内大型电动轮自卸车厂家,唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机,具备新能源概念 |
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西北轴承 |
主营轴承产品,与德国FAG合作成立铁路轴承公司 |
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时代新材 |
主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车,为国家重点发展的新兴产业 |
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太原重工 |
主营重型机械,包括铁路相关的轧锻和起重设备 |
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上风高科 |
生产地铁用重型风机 |
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鞍钢新轧 |
国内三大钢轨生产基地之一,重轨生产垄断企业 |
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新钢钒 |
国内三大钢轨生产基地之一,受益于西部大开发 |
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包钢股份 |
国内三大钢轨生产基地之一 |
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天马股份 |
蓄势待发的中国轴承骄子,在轴承行业的兼并整合中将担当重要角色,中高段精密轴承成为公司新的盈利增长点 |
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攀钢钢钒 |
中国最大的铁路用钢生产基地,重轨是其“拳头”产品。目前攀钢的重轨产量位居国内4家钢轨生产企业之首 |
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马钢股份 |
国内铁路客车轮大约有90%来自公司,在铁路货车轮的占有率也超过50%,目前火车轮及环件产品是公司盈利能力最强的钢铁产品 |
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中国中铁 |
亚洲最大的综合型建设集团 |
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南车时代电气 |
CRH2 型动车组指定的主要配套设备供应商,掌握牵引控制系统、列车网络控制系统以及牵引辅助变流器等三项关键技术 |
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天津宏峰 |
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大秦铁路 |
国内铁路运输第一股 |
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广深铁路 |
营运里程 |
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铁龙物流 |
公司拥有唯一一张铁路特种箱特许经营证,铁箱未来发展空间巨大;集团中铁集装箱未来存在进一步注入优质资产的可能性 |
京沪高速铁路股份公司创立
来源: 证券时报 作者:郑晓波
京沪高速铁路股份有限公司2007年12月27日在北京创立。这标志着这条目前世界上规模最大、一次性建成里程最长的高速铁路,依法建设的条件已经具备。
在京沪高速铁路股份有限公司创立大会上,按照《公司法》,审议通过了《京沪高速铁路股份有限公司章程》,选举产生了19名董事和5名监事,并审议通过了《关于京沪高速铁路股份有限公司首期注册资金到位方案的议案》。同时还分别召开了第一届董事会第一次会议和第一届监事会第一次会议。
铁道部副部长陆东福说,京沪高速铁路建成后,将从根本上缓解京沪通道运力紧张的局面,不仅可以全面展示我国高速铁路工程技术与装备水平的自主创新能力,而且可以更好地发挥东部地区的带动和辐射作用,促进区域统筹协调发展。
京沪高速铁路股份有限公司,由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立。
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