攀钢钢钒:钢铁也可“有色”

2008年01月12日16:19  来源: 第一财经日报    作者:匡志勇

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 攀钢钢钒(000629行情,股吧)(000629.SZ,下称“攀钢”)将成为攀钢集团唯一的资本平台,变身为“钢铁+有色”的资源一体性上市公司。在重组消息明朗后,攀钢今年的业绩表现还要仰赖于重组进程。

  2007年11月5日,攀钢集团整体上市方案揭晓,攀钢作为唯一的资产整合平台,一方面通过定向增发收购攀钢集团的其他经营性资产;另一方面将通过换股合并的方式兼并另外两家兄弟上市公司*ST长钢(000569.SZ)和攀渝钛业(000515行情,股吧)(000515.SZ)。

  在攀钢此次重组过程中,矿产资源是整体上市的最大亮点。一旦整体上市,公司将拥有朱家包和兰尖铁矿采矿权等矿业权,每年的铁精矿产量将达到700万吨以上,平均品位约54%。此外,攀钢还将大幅提高在白马铁矿中的持股比例,白马铁矿预计2008年将会生产铁精矿200万吨,使得其铁矿石自给率达到近70%。

  此次合并更大的看点还在于钒、钛两大有色金属相关产业的发展前景。攀钢是国内高钒铁的唯一生产商和出口商,还拥有世界顶尖的钒氮合金生产技术。攀钢的钒制品在国内市场占有率达到80%。钛金属领域的前景则更为诱人,攀钢已拥有年产钛精矿30万吨、钛白粉8万吨的综合生产能力,预计到2010年攀钢的海绵钛产量将达到1.5万吨/年,而目前国内最大的海绵钛厂家产能也才3000吨/年。

  就攀钢目前自有资产来看,2008年最大亮点是白马铁矿一期项目的逐步达产。白马铁矿一期去年刚投产,产量大约在80万吨左右,预计今年能生产铁精矿200万吨左右。明年,产能达到280万吨的白马铁矿二期工程又将投产。

  在产品结构上,攀钢是国内最大的重轨供应商,尤其是该公司生产的含钒重轨,因为含钒而具有强度较高、耐磨损、使用寿命长等良好性能,市场优势明显。攀钢目前在高速铁路用钢轨和在线余热淬火轨的国内市场占有率分别达到60%和100%,而目前已开始建设招标的京沪高铁更是为攀钢产品提供了用武之地。

  目前多位行业研究员对攀钢2008年和2009年每股收益的平均预测分别为0.48元和0.58元。

(责任编辑:李茂娟)

 

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