2月20日，纽交所3月原油期货价格收于100.74美元。同时，3月合约盘中创出101.32美元的历史新高。

　　这是今年1月3日站上100.09美元之后，国际油价第二次冲破百元大关。

　　“油价的猛烈上涨总体上重创了市场的情绪。”2月21日下午，民生证券李国正告诉记者，但是“对于相关上市公司来讲，是几家欢喜几家愁”。

　　用油大户忧愁

　　“受油价上升影响较大的行业包括交通运输、农业、建筑建材以及汽车、机械制造等。”银河证券李国洪告诉记者，其受到损害的程度和范围，因行业特性的差异而各有不同。

　　民生证券李国正在电话那头的声音显得有些低落，“航空行业首当其冲”。航油占航空成本的四分之一，甚至三分之一的比例，“尽管提高燃油税，提高机票价格能减小一些负面影响，但总体上讲高油价对航空业利空大于利多”。

　　记者查阅了上海航空(600591行情,股吧)近一个多月来的股价走势。在今年油价首次破百的当天，上海航空打破了之前连续3天的上涨，最低下探到16.92元，跌幅2.99%。之后，上海航空便一路下跌，陆续放出巨量下跌，至2月1日时，最低达到了10.51元。2月19日，油价再次冲上百元的高峰之际，上海航空又在连续几天小幅上涨的K线图上拉出了一条阴线。

　　所以油价一上调，航空股喊痛喊得最厉害，几乎全盘皆绿。

　　“对于公路运输来讲，受油价高位作用相对较小一些。”1月8日大众交通(600611行情,股吧)和巴士股份(600741行情,股吧)双双下滑，由此开始了一段时间的下跌路。但那已经是油价首次破百后的第5天。“国家的价格调控政策和用油成本相对较小是两个重要的原因。”李国正表示。

　　而真正为高油价买单的是下游的加工企业。为数不少的下游加工业，如化纤制造业、塑料加工业、橡胶制品工业、建材业、农药等企业，对高油价带来的成本上涨只能是被动地接受，它们不能向下游快速有效地转嫁压力，受打击十分严重。

　　国内最大的炼油商中石化的一位人士向记者透露，他们的炼油厂直接面临着巨大的成本压力。1月28日，中石化收于17.05元，下跌幅度为9.98%。

　　在夹缝中掘金

　　在油价飓风席卷一些行业的同时，也在另外一些行业给予了投资者掘金的机会。

　　首证证券有色金属分析师陈志告诉记者，“黄金价格和油价走势成正相关作用”，油价上涨，导致美元贬值，贵金属的保值效果凸显，由此推动了相关上市公司业绩的向好。

　　受美元疲软刺激，黄金期货2月21日大幅上涨，并创下每盎司958.4美元的历史新高。“很明显黄金保值的功能受到了投资者的青睐。”

　　陈志比较看好的贵金属上市公司中包括豫光金铅(600531行情,股吧)。2月19日，豫光金铅最高收于28.5元，拉升了8.41%。

　　中信建投张芳在接受采访时表示，“油价高涨为拥有自主定价能力和高附加值深加工垄断型的下游企业带来了机遇”。如包钢稀土(600111行情,股吧)、宝钛股份(600456行情,股吧)等，江西同业等公司也存在着一定的交易性机会，它们有资源扩张的能力。

　　有分析人士认为，高油价也能拉动替代能源天然气的需求，从而刺激该行业价格上升和利润增加。这其中涵盖以节能、降低能源消耗为中心的行业，如汽车节油器件、太阳能热水器等，有望利用高油价时期扩大市场、提高销量。

　　“油价的上升最直接地促进了电价的上涨，并且带动了煤炭需求的增加。”张芳表示。在电力行业中，水电、风电、核电等获益。