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　　长航凤凰：长航旗舰 反弹有望延续

　　公司（000520）是长航集团下属干散货航运资产整合的平台。长航水上运输以江海直达、江海联运为特色，为客户设计提供全程物流服务，是唯一能满足长江沿线大客户，时效强、批量大、批次多、运距长，装卸机械化程度高的运输需求的企业。

　　中部崛起战略的实施将使得沿江内陆省份发展提速，运量必然增长，为公司提供了良好的发展环境。此外，长航集团作为央企的整合前景也将提升公司未来重组的想象空间。

　　去年12月22日公司公告，投资16.4亿元建造36艘货船，新船下水后，配合公司长江运力优势，可减少一道运转，将提高公司散货运输船队的收益，提升公司盈利能力。通过子公司出售股权，公司2007年度净利润同比增长312%，预计随着新船建成投入运营，公司未来业绩有望持续增长。

　　该股本周探底后连续大幅反弹，形成V型反转形态，后市反弹有望延续，可重点关注。

　　（世基投资）

　　长江投资（600119）题材出众 上升通道形成

　　近期资料显示，公司股东大会同意非公开发行2500万至5000万股股票，募集资金额上限为2.65亿元。公司拟将募集资金用于对陆交中心公司进行增资，增资后将资金全部用于投建陆交中心项目及城市配送物流项目。该项目建设总体目标为“上海市陆站货运交易中心”，并成为上海乃至全国规模最大的陆上货运交易、信息发布中心和陆上货运公共配送中心。此举将进一步提升公司现代物流业务能力，提升公司的发展潜力。

　　公司通过收购上海仪电科技有限公司89.42%股权，强势介入气象科技这一新兴产业。目前公司地面仪器部先后开发9个新产品，并为2008年北京奥运会、2010年上海世博会、青岛水上运动中心、森木防火灾预警成功试制了气象仪器产品。奥运、世博概念又将为公司的持续发展提供了良好的平台。

　　公司在进军现代物流的同时，利用自身资源强势介入房地产行业。公司通过债权置换取得北京黄金地段大面积房地产使用权，又参与集团房地产开发项目，同时还斥巨资收购了世纪长江股权，房地产业成为了公司重要的高盈利产业项目。

　　二级市场上，该股经过前期的充分调整后，已展开反弹攻势，形成良好的上升通道，后市股价有望进一步上攻，可跟踪关注。（科德投资 廖积祺）

　巨化股份(600160行情,股吧)（600160）变废为宝 成就环保龙头

　　公司是国内首家实施CDM项目的上市公司，也是目前两市唯一一家拥有两个CDM项目的个股。公司与日本JMD公司合作的CDM项目已于2006年8月建成投产，该项目是目前国际上已经实施的最大的二氧化碳减排项目，标志着中国为对象的温室气体排放权商务正式展开。项目充分受益于国家政策扶持，利润前景值得期待。

　　公司作为中国最大的氟化工生产基地，是国内最大的甲烷氯化物和PVDC生产基地。其氟致冷剂、甲烷氯化物的市场占有率全国第一，并成功跻身世界氟化工前八强，是中国极少数具有强大国际竞争力的全球性龙头企业。萤石是氟化工唯一的矿产资源，在公司周围几百公里内集聚了全国60%的萤石资源，素有“中国氟都”之美誉。

　　目前公司烧碱产能位居国内第三位，规模效益突出，且氯碱产品、PVC产品与公司氟化工产品在原料供应和副产品利用上形成产业循环优势。随着电石渣制水泥项目的实施，本公司氯碱产品将形成环保优势。国家发改委发布的行业准入条件，提高了该行业进入门槛，有利于公司持续健康发展。

　　走势上，该股在之前9个交易日，跌幅超过30%，超跌现象明显，近日企稳反弹，底部量能温和放出，有望持续走强，可重点关注。

　　（大富投资）

　　三木集团：三通概念 品牌建设日显成效

　　两岸三通概念股整体活跃，作为福建板块的重要成员，公司于二级市场表现活跃，连拉三阳，短期强势相当明显。

　　公司（000632）主营房地产开发，在2007年行业景气高涨的背景下，公司经营取得了良好成效，全年实现净利润5142万元，同比增长139.88％，呈快速增长态势。公司在区域市场品牌优势明显，建设项目获得市场热烈追捧。随着品牌价值的提升和市场认同度的增强，公司的后续发展将更加值得期待。

　　与此同时，公司也在努力扩大土地储备以增强可持续发展能力，并且在做大做强住宅主业的同时，寻求旅游度假消费领域的拓展，其控股子公司受让的326亩自驾游营地项目开发用地，有望为公司未来带来更多利润来源。公司还通过增加物业招租面积，提高租金收入，以应对房地产市场可能出现的低谷。

　　整体上看，公司主业快速发展，副业发展稳定，应具备相当的抗风险能力，后市应有更多表现机会。

    （天信投资 王飞）