和讯特约

　　在近期的市场中，虽然股指不断下探新低，但我们看到，市场中以工商银行(601398行情,股吧)、中国平安(601318行情,股吧)为代表的部分大盘蓝筹股品种已经提前止跌，而前期市场中表现较活跃的题材类股票则出现了补跌的走势。市场的二、八走势在近期出现了大逆转，一方面，大盘指标股的主跌浪在今年一季度基本完成，近期多表现为筑底走势，另一方面，前期抗跌股票的补跌走势，似乎也预示着市场的下跌进入了尾声。

　　从深市综指和上证综指的走势分析，在本轮下跌的初期，因为指标股的领跌效应，上证综指的整体跌幅较大，而深市综指表现得较为抗跌。而在近期，尤其是本周的三个交易日里，深市综指的跌幅明显大于沪市综指，表明小市值品种的补跌走势已经开始。此外，看深市综指(399106)的技术形态，我们发现自1584点下跌以来，呈现明显的五浪特征，目前似运行于第五浪之中，与下跌一、三浪相比，目前看还未完全到位，时间似还不足，但目前运行的五浪会在短期内完成，也就是说市场的下跌空间已经不大，深市综指在900点附近位置止跌的可能性极大。如果调整结束，在后期的市场中，大盘指标股可能会成为市场的领涨品种，目前可以对前期跌幅较大、股价表现抗跌的大盘股品种逐步开始建仓。

　　从短期市场来看，以中国平安，工商银行为代表的大盘蓝筹股率先反弹并走强，预示着以基金为首的机构投资者开始看多这个市场。那么我们应如何看待平安，工商银行的走强，仅仅是技术反弹吗？答案是否定的！因为我们同时也看到了中国平安，工商银行的A股价格已经接近甚至低于H股价格，同时近期香港恒生指数也是连续走高。因此上述品种的走强就不仅仅是技术性反弹。与H股接轨，或许正是短期内市场关注的焦点。那么目前两市之中是否还存在股价接近甚至低于H股价格的品种呢？低价大盘蓝筹股中国中铁(601390行情,股吧)（601390）或许就是其中之一。

　　中国中铁（601390）最新A股收盘价格为7。29元，而其H股最新收盘价格为7。79港元，即使考虑汇率因素，A股价格与H股价格已十分接近。因此该股短期内下跌空间十分有限。基本面方面，中国中铁（601390）作为以铁路建设为核心的“相关多元化”承包商，公司多块业务与铁路行业的投资、建设密切相关。铁路投资“十一五”CAGR 29％的爆发式增长及2010～2020年CAGR 4％的持续增长，增长趋势清晰，将给公司高速增长期。同时在总价约837亿元的京沪高铁土建工程中，中国中铁 (601390)旗下两家公司占26%份额，总金额为218亿元。中标京沪高铁，公司未来业绩有望得到高速发展。作为一只低价大盘蓝筹股，该股上市之初机构资金就大举建仓。目前股价创出上市以来新低，股价与港股价格完全接轨，因此短期内无疑值得高度关注。