煤炭板块:煤制油千亿元“大跃进”

2008年04月29日07:23  来源: 南方都市报    作者:龙金光


  国际原油价格暴涨,煤炭企业扎堆投产煤化工项目

  由中国煤炭工业协会和英国煤炭会议公司共同主办的“2008中国国际煤炭大会”于4月14日在北京召开。南非萨索尔石油集团中国公司执行副总裁陈黎明的“中国煤制油项目的发展”的演讲成为焦点话题。

  在众多的与会者中,要数神华能源股份有限公司总裁凌文与山西潞安集团公司董事长任润厚对陈黎明的演讲最感兴趣……神华历时4年、投资过百亿的煤制油项目即将在今年9月投产;同样,潞安投资过百亿的煤制油项目也将在今年8月投产。

  实际上,在国际原油价格暴涨的形势下,中国更多的煤企都参与到煤制油的热潮中来。在企业追逐利润的背后,值得商商榷的是:以一种稀缺资源去替代另一种稀缺资源,是新能源发展的绝对趋势吗?

  潞安煤制油年产15万吨

  “今年8月投产,年产15万吨。”说起山西潞安煤业(集团)有限责任公司的煤制油项目的进程,该司技术中心主任王东飞如数家珍。

  王东飞告诉记者,潞安煤基合成油示范项目是国家“863”高新技术项目和中国科学院知识创新工程重大项目的延续,是通过国家级项目招标确定的煤炭合成油示范项目。以中国科学院山西煤炭化学研究所自主研发的“煤基液体燃料合成浆态床工业化技术”为核心,拥有完全自主知识产权,项目建成后将成为我国煤基合成油技术第一条产业化生产线。

  潞安集团屯留煤-油循环经济园区位于山西省长治市,包括:以260万吨/年煤基合成油产业化工厂为核心,配套煤矿、选煤厂、化肥厂、油品加工厂、焦油加工厂、废水处理回收厂等项目,总投资242亿多元,吨油完全成本2522元人民币,折国际原油价27美元每桶。园区建成后,可生产满足市场需求的100余种能源化工产品。

  煤制油项目建设规模为16万吨每年当量油品,生产的柴油可直接加入到现有的汽车中,比一般汽车用油节省30%~40%,尾气排放达到欧V标准。可直接作为航空燃料、航海燃料,作为普通柴油的调配剂可提高柴油品质。


(责任编辑:黄晓峰)

 

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