汽车业发展也是主因之一

　　资料显示，2007年，全国汽车销量突破了860万辆，同比增长22%，利润总额超过1000亿元，创五年来新高。与此同时，中国汽车零部件2007年实现出口145亿元。

　　据中国汽车工业协会预计，2008年国内汽车需求为1035万辆，同比增长17%，比上年略有下降。但随着汽车保有量日益增大，能维持这一增速，对于上游配件行业来说仍是很大的利好，汽配行业有望在整车的带动下步入景气期。银河证券研究员李丹认为，在整车产销率维持在99%、汽车价格指数维持2007年水平的假设基础上，预计2008年汽配件行业在国内市场收入增速可达30%。

　　据估计，2010年中国汽车零部件国内产值将可能达到8000亿元左右。而据不完全统计，目前国内以汽车零部件为主的各种产业园区在1000个左右，其中关键的集群区域或地带约100个。而像福耀玻璃(600660行情,股吧)这样的大型汽车玻璃提供商将是很大的受益者，07年浮法玻璃主营收入207518.67万元，汽车玻璃355402.58万元。

　　另外，自从2005年国家出台《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》政策，部分引进车型实现本地化，特别是2006年进口散件组装现象明显减少，占汽车产量的比例已下降至4.6%，本地化比例明显增加。随着国内制造水平的提高，进口散件组装的比例将会持续下降。这无疑为国内配件生产企业创造了新的发展机遇。汽车厂商对汽车玻璃这样的汽车必备配件的采购将越来越大。

　　玻璃类上市公司中，恐怕要数福耀玻璃（600660）在汽车业的大发展中受益最大了。国泰君安证券韩其成认为，福耀玻璃的投资价值主要一个因素就是，公司面临着“汽车玻璃国内消费升级和国际产业转移的历史性机遇”。

　　福耀玻璃主营业务包括汽车玻璃和浮法玻璃，其中汽车玻璃的销售收入近三年占比维持在60%以上，贡献的毛利在65%以上，占据主导地位。

　　浮法玻璃业务则在很大程度上为汽车玻璃生产提供了良好的支持，是增加公司盈利的附加业务。

　　2007年公司生产汽车玻璃600万套，占全球市场约10%的份额，其中在国内OEM市场和售后市场上分别占有大约55%和40%的份额，在国际市场的占有率约4%。

　　北京汽车玻璃项目、广州汽车玻璃项目、海南汽车级玻璃浮法项目在2007年度达产后，公司汽车玻璃总产能达到1000万套，浮法玻璃总产能达150万吨；湖北项目以及技改扩产，将使公司汽车玻璃产能超过2000万套。预计公司未来汽车玻璃业务将保持30%以上的增长速度。

　　目前公司已获得世界八大汽车厂商的认证，成为德国奥迪、德国大众、韩国现代、日本丰田等合格供应商，2007年更是得到世界名车宾利的配套签约。福耀汽车玻璃国际OEM市场快速发展，2007年增长幅度高达130%。国际市场是公司今后的战略重点，公司拟在未来几年将国际市场占有率提高到10%以上，国外收入在总收入中的比例提高到50%。

　　由于所涉及的上游行业集中度较高，价格传导能力较强，汽车玻璃生产成本随原材料价格上涨出现了上升趋势。成本控制能力的强弱成为汽车玻璃生产企业制胜的关键。