深赤湾A(000022)：底部形态 投资价值日益显现

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　　公司资源优势突出，公司在深圳三个主要散杂货码头中占有约五分之一份额，港口装卸业务占主营业务收入90%以上，也是深圳西部港区最主要的集装箱码头运营商之一。公司2008年12月6日公告，2008年11月完成货物吞吐量382.6万吨，比去年同期减少11.9%。散杂货吞吐量完成54.9万吨，比去年同期增长26.8%。2008年截至11月末，累计完成货物吞吐量5793.5万吨，比去年同期增长7.8%，共有56条国际集装箱班轮航线挂靠。

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　　公司向控股股东中国南山集团购买深圳外轮代理有限公司155的股权，是深圳经营国际船舶运输代理业务主要企业，使得赤湾港港口装卸运输的配套功能更加完善，同时港航公司的加入也必将为深圳外代带来新的客源，产生新的利润增长点，年投资回报率达12.78%，对港航公司财务状况将起到积极的正面影响。根据全国沿海港口布局规划，深圳港是珠三角港口群中枢纽港之一，是集装箱、石油、粮食和客运运输系统的重要组成部分，珠三角是我国当前经济发展最活跃的区域之一，这些都为公司提供了良好的发展机遇。

　　二级市场上，该股自今年11月份以来进入反复震荡筑底期，在近期市场的强势反弹中，该股累计涨幅有限。公司基本面良好，今年前三季度每股收益0.77元，流通股仅14046.51万股，每股高达净资产4.08元。2008年三季报显示，股东总数减少，筹码呈集中趋势。目前该股正反复震荡构筑底部形态，投资价值日益显现，建议逢盘中宽幅震荡时密切关注。