渤海租赁 重大资产重组方案获准

主要流通股东

序号
股东名称
占流通股%
股东性质
1
中国工商银行-普丰证券投资基金
2.33
投资基金
2
交通银行-中海优质成长证券投资基金
1.48
投资基金
3
华夏成长证券投资基金
1.02
投资基金

导读:渤海租赁6月14日公告,公司全资子公司天津渤海购买海航香港100%股权的重组方案获准。通过收购,公司将业务扩展到基础设施租赁外领域,公司后续回报率会稳步提升。[评论]

  渤海租赁6月14日公告,证监会核准公司全资子公司天津渤海购买海航集团持有的海航集团(香港)有限公司100%股权的重大重组方案。[详细][评论]

  公司通过收购海航香港,将业务范围扩展到基础设施租赁以外的领域,后续公司的回报率也会稳步提升。[详细][评论]

  渤海租赁的主营并非海航擅长的航空产业链业务。因此外界质疑海航在租赁板块“不务正业”。[详细][评论]

  渤海租赁2011年租赁资产规模达到125.36亿元,比2010年增加52.86亿元,同比增长43.78%。[详细][评论]

公司简介

渤海租赁是国内首家拥有上市融资平台的租赁公司。渤海租赁作为海航集团与天津市政府共同组建的专业融资租赁公司,依托天津良好的金融创新环境,借助政府和海航集团等股东方强有力的支持,积极探索中国民族租赁产业创新发展模式,为国内外客户提供全方位的租赁解决方案。

公司财务指标(03.31)

每股收益(元) 0.0520
每股净资产(元) 7.2954
每股现金流量(元) -1.8649
净利润(万元) 5602.29
渤海租赁:拟24.3亿购买海航香港100%股权
    渤海租赁6月14日公告,称公司接到证券会《关于核准渤海租赁股份有限公司重大资产重组方案的批复》...[详细][评论]

重大资产重组方案获准

    渤海租赁6月14日公告,证监会核准公司全资子公司天津渤海租赁有限公司购买海航集团有限公司持有的海航集团(香港)有限公司100%股权的重大重组方案...[详细][评论]

购买海航香港100%股权

    渤海租赁拟通过全资子公司天津渤海租赁有限公司以现金和承接海航集团有限公司及海航集团国际总部(香港)有限公司对海航集团(香港)有限公司的债务的方式购买海航集团全资子公司海航香港100%股权...[详细][评论]

最终交易价格为24.3亿

    经协商,本次交易标的资产的最终交易价格确定为24.3亿,其中天津渤海以现金支付16.47亿,承接海航集团及海航国际总部对海航香港债务7.82亿...[详细][评论]

  渤海租赁:拟24.3亿购买海航香港100%股权
渤海租赁:重组收购 助力公司快速发展
    渤海租赁董事会秘书马伟华表示,公司进行重大资产重组后,彻底转型为一家专业租赁控股公司,在置入了优质资产后经营业绩实现了质的飞跃...[详细][评论]
渤海租赁:重组收购

2010年启动资产重组 变更主业
    渤海租赁2010年启动了重大资产重组工作,2011年成功实施资产重组,通过资产置换及发行股份的方式购买了天津渤海租赁有限公司100%的股权,主营业务变更为市政基础设施租赁、电力设施和设备租赁、交通运输基础设施和设备租赁以及新能源、清洁能源设施和设备租赁...[详细][评论]

预测我国租赁业发展态势良好
    业内人士预计未来五年,中国融资租赁交易额有望实现30%-40%的年复合增长率。据预测,2015年工程设备投资额占比按40%计算的话,那么若2015年市场渗透率为6%,融资租赁交易额可达1.68万亿,若渗透率可达10%的话,工程设备类的融资租赁交易额就可达到2.8万亿...[详细][评论]

收购助力后续回报率稳步提升
    渤海租赁董事会秘书马伟华表示,公司通过收购海航香港、成立皖江金融租赁,已将业务范围扩展到基础设施租赁以外的业务领域,后续公司的回报率也会稳步提升...[详细][评论]

渤海租赁:实际控制人海航被质疑“不务正业”
    海航资本及其一致行动人合计持有渤海租赁62.14%股份。不过,渤海租赁的主营并非海航擅长的航空产业链业务。因此外界质疑海航在租赁板块“不务正业”...[详细][评论]
渤海租赁:实际控制人海航被质疑“不务正业”

海航资本合计持股62.14%
    作为国内第一家借壳上市租赁公司,渤海租赁2011年10月28日完成挂牌,海航资本及其一致行动人合计持股62.14%。由于渤海租赁子公司天津渤海公司还控股了皖江金融租赁55%,渤海租赁也间接成为第一家上市的金融租赁公司...[详细][评论]

海航被质疑租赁板块“不务正业”
    不过,渤海租赁的主营业务并非海航擅长的飞机租赁等航空产业链业务,而是市政基础设施租赁、设备租赁等海航外部租赁业务。而在租赁领域,基础设施租赁的回报率一直较低。因此渤海租赁上市,外界质疑海航在租赁板块“不务正业”...[详细][评论]

缘何选择外部租赁业务上市?
    对此,渤海租赁董事长高传义解释,当初主要为了监管审批考虑,优先选择外部租赁业务上市。他认为,如果用服务海航内部的飞机租赁业务上市,市场更会有海航圈钱、关联交易各种质疑,因此海航集团决定,上市部分的租赁业务一定要与海航无关...[详细][评论]

渤海租赁:2011年净利润大增 租赁资产规模快增
    2011年公司年度报告公告称,公司实现营业收入10.69亿元,同比增长85.24%,实现归属于上市公司所有者的净利润3.67亿元,同比增长45.75%...[详细][评论]

2011年净利48.87亿

    渤海租赁2011年年度报告显示,公司实现营业总收入10.68亿元,比上年同期增85.24%;归属于上市公司股东的净利润3.66亿元,比上年同期增45.75%;基本每股收益0.4311元...[详细][评论]

租赁资产规模快增

    经测算,2011年渤海租赁利差从2010年1.33%上升到2.13%,租赁内涵利率上升幅度大于借款成本,带动整体利差水平上升。 渤海租赁2011年租赁资产规模达到125.36 亿元,比2010年增加 52.86 亿元,同比增长 43.78%...[详细][评论]

杠杆率提升 盈利能力增强

    渤海租赁杠杆率稳步提升,2011年末公司杠杆率提升至2.63倍,杠杆提升,盈利能力增强,公司ROE从2010年 3.75%上升至2011年5.19%...[详细][评论]

  渤海租赁:2011年净利润大增

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