4月16日，一汽轿车股份有限公司公布了2012年年报，在报告期内，公司整车销售超过18万辆，较上年同期减少23.7%；实现营业收入233.8亿元，同比下降23.38%；归属上市公司股东的净利润-7.56亿元，同比下降448.87%;基本每股收益-0.465元。

公司2013年一季度营业收入64.38亿元，同比增长2.37%；归属于上市公司股东的净利润3.56亿元，去年同期为亏损1086.16万元；基本每股收益0.219元。

疑问一：业绩大反转

一汽轿车在年报中表示，2012年度，国内汽车销售增速放缓，公司生产的自主品牌轿车及合作的日系品牌轿车受到严重挤压；当前公司正处于战略投入期，年内公司产品销售价格跟随市场下浮较大，导致毛利率同比大幅下降；同时期间费用相对增加，综合因素导致公司本年度相关经营指标出现大幅亏损。

值得注意的是，公司去年前三季度亏损3.11亿元，即公司仅去年第四季度便亏损了4.45亿元。但更让人吃惊的是，公司2013年一季度业绩却大大出乎市场意料，一汽轿车在2012年第四季度还处于业绩冰点时期，为何2013年第一季度竟能完成业绩一百八十度的大转弯呢？不少投资者质疑，“业绩像变戏法，才几个月时间现实吗？

疑问二：年报季报同公布为遮羞吗

一汽轿车同时发布了2012年报和2013一季报，一份是亏的惨不忍睹的成绩单，一份是几个月后脱胎换骨的业绩，两个相邻的报告的业绩差距如此之大，难道是用2013一季度靓丽的数据为2012年报巨亏而遮羞吗？

疑问三：业绩好转董事长徐建一蹊跷辞任

一汽集团整体上市计划引发了公司审计风暴。最近一直有传闻，因一汽集团百亿资金去向不明，一汽集团以及下属多个子公司已有超过100名高管被专案组带走协助调查。而就在这时，一汽轿车4月11日发布公告，宣布一汽轿车董事长徐建一因工作需要辞去职务。在这个敏感时刻，董事长徐建一辞职后不再担任公司任何职务，不免引起人们的议论和猜想。

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