导读:
近期,受一系列利好因素刺激,中国新能源汽车产业发展形势喜人,中国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。
在新能源汽车市场形势一片大好的背景下,各上市公司也加大了新能源汽车产业链布局的步伐,特别是动力电池和充电设施,成为布局的重中之重。当前,已经有更多社会资本投身新能源汽车产业发展潮流之中。
2016-01-04 第002期
1、政策扶持不断
2015年国家新出台了包括不限行、不限购等17项新能源汽车鼓励支持政策,新能源汽车产业平均每月获一次政策支持。首先来盘点一下在刚刚过去的一年中,国家发布了哪些利好新能源汽车的政策。
(附图:2015年新能源汽车国家政策盘点)
2、销量全球称雄
2015年是新能源汽车推广的收官之年,也是《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020》原定的50万辆目标的截止年。数据显示,2015年1-11月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍;同时,11月达到新高峰,销量为24664台,同比去年11月的7251台增长2.4倍。
从11月最新销量数据来看,目前新能源汽车一个月的销量,相当于2012年整年销量的两倍。2015年全年销量将有望达到22万到25万辆,而此前世界最大新能源汽车市场美国的全年销量约为18万辆。若按销量计算,中国超越美国成为世界最大新能源汽车市场已成定局。
另外,2015年前十月新能源汽车的产销量一直处于攀升状态,即使4月份有所回落,但是5月份立马又攀升。整体看来,2015年前十月,产销量还是属于直线上升。
(附图:2015年1-10月新能源汽车产销量)
1、产业链透视
新能源汽车产业链包括上游的锂离子电池、电机及控制系统、汽车整车控制系统以及配套的充换电站及服务等。从整个产业链来看,投资机会将主要存在于锂电池材料、充电桩及其配套服务等环节。
(附图:新能源汽车产业链全景图)
2、产业势头迅猛 概念股锋芒毕露
年末扶持新能源汽车政策开始密集发布,近期新能源概念股涨幅较大,成为市场上的热点。其中多氟多、赣锋锂业、宇通客车、亚太股份等多只个股均表现不俗。
从行业数据来看,新能源汽车板块、锂电池板块以及充电桩板块自2013年以来取得连续增长,尤其在2015年,三大板块增长幅度均超过了60%。中泰证券、平安证券、民生证券等机构在研报均表达了对新能源汽车概念股后市的乐观。
(附图:新能源汽车板块行情走势图)
(附图:多氟多近期走势图)
3、概念股集锦
纵观整个新能源汽车产业链,在那些玩转新能源汽车概念股中,除了有直接参与制造的上市公司,还蛰伏着众多隐藏选手,新能源汽车概念股大体就可以分为:锂电池与电机环节、驱动电机及充电设备和新能源汽车整车及关键零部件三大类。(见下图)
行业分类 |
上市公司 |
股票代码 |
投资亮点 | |
锂电池 |
锂矿 |
天齐锂业 |
002466 |
业内最成熟、业绩最好的锂矿加工企业。优势在于甲基卡措拉矿, 这个矿区面积23.54平方公里锂辉石矿石量1905.43万吨,氧化锂储量为22.34万吨,锂储量能确保40年的开采能力 。 |
赣锋锂业 |
002460 |
国内首家建立“卤水/含锂回收料--氯化锂/碳酸锂-金属锂-丁基锂/电池级金属锂-锂系合金”全产品链生产企业,为行业内产品加工链最长,工艺技术最全面的专业生产商,国内深加工锂行业的龙头。 | ||
江特电机 |
002176 |
拥有亚洲储量最大的锂瓷石矿 | ||
西部矿业 |
601168 |
公司控股的青海锂业有限公司,拥有的中国第二大盐锂资源——东台吉乃尔盐锂矿,资源潜在开发价值约1000亿元,年产碳酸锂1万吨。 | ||
西藏矿业 |
000762 |
公司开采的扎布耶盐湖是世界三大锂盐湖之一,品位世界第二,资源潜在价值达1500亿 | ||
西部资源 |
600139 |
现已完成锂电池材料、锂电池组装、新能源汽车以及融资租赁业务的产业布局,打造新能源汽车板块的完整产业链。 | ||
西藏城投 |
600773 |
拥有的龙母错盐湖、结则茶卡盐湖,碳酸锂总储量 390万吨,坐拥国内最大碳酸锂资源。 | ||
路翔股份 |
002192 |
收购的甘孜州融达锂业拥有“亚洲第一锂矿”呷基卡锂矿134号矿脉511.4万吨锂矿石的开采权,也控制了地下将近3000万吨锂辉石矿,矿石锂储量居全国之首,并居亚洲第一、世界第二。 | ||
中信国安 |
000839 |
目前共计投资建设了2 万吨碳酸锂项目。中信国安是较早进入锂产业链的公司之一。 | ||
众和股份 |
002070 |
持有的马尔康金鑫矿业勘探发现大量新锂矿资源(金属氧化锂储量从29.56 万吨增加到48.59 万吨),有望成为世界第二大锂矿石商(仅次于塔力森) | ||
隔膜 |
云天化 |
600096 |
国内幅宽最大、线速最高、制造柔性最大的锂离子电池隔膜生产线,成功打破国外公司的垄断局面。 | |
中材科技 |
002080 |
已建“年产2000万平米锂电池隔膜生产线”项目。 | ||
沧州明珠 |
002108 |
年产2000万平米锂离子电池隔膜项目,锂电池隔膜产品供应比亚迪。 | ||
南洋科技 |
002389 |
我国最大的专业电子薄膜制造企业之一,主要产品是聚丙烯电子薄膜,分为基膜和金属化膜两大类 | ||
电解液 |
多氟多 |
002407 |
全球最大的晶体六氟磷酸锂生产供应商之一,国内市场份额约30%,为比亚迪、杉杉股份、新宙邦等主流电解液生产厂商广泛使用。 | |
新宙邦 |
300037 |
作为国内锂电解液生产的龙头企业,望持续受益于新能源汽车的高增长,从而带动锂电解液价量齐升。 | ||
天赐材料 |
002709 |
六氟磷酸锂行业和电解液行业的双龙头,合计拥有固体六氟磷酸锂产能约年产6000吨,可满足约年产48000吨电解液生产需求。 | ||
电机 |
钕铁硼 |
宁波韵升 |
600366 |
全球最优秀的稀土强磁材料钕铁硼供应商,目前钕铁硼年生产量超过4000吨。 |
银河磁体 |
300127 |
全球粘结钕铁硼磁体产销量最大的厂家,主营粘结钕铁硼稀土磁体元件或部件的研发、设计、生产和销售。 | ||
中科三环 |
000970 |
世界第二、中国最大的钕铁硼永磁材料生产商,是8家取得日立金属钕铁硼专利授权的中国企业之一。 | ||
正海磁材 |
300224 |
国内高性能钕铁硼永磁材料行业的主要企业,主营产品是国家重点鼓励和支持发展的新材料和高新技术产品。 | ||
整机 |
信质电机 |
002664 |
积极切入新能源领域,尤其电机领域,未来不排除继续采取并购方式做大做强的可能。 | |
大洋电机 |
002249 |
收购上海电驱动,成为国内新能源汽车电机电控供应商龙头:35亿全资收购国内最大的新能源车用电机研发制造商上海电驱动。 | ||
江特电机 |
002176 |
拥有良好的锂电技术优势,实现了一步法利用锂云母制备电池级碳酸锂的技术突破,已经形成了1200吨正极材料生产规模,目前主要用途为消费类电子及动力电池。 | ||
电控 |
电池控制 |
士兰微 |
600460 |
有SC8201、SC121等多个型号的锂电池保护电路产品,专门为防止锂电池因过充电、过放电、过流而导致电池寿命缩短或电池被损坏而设计的。 |
欣旺达 |
300207 |
针对电动汽车用锂离子电池模组的电源管理系统进行研发,已掌握相关设计原理和技术,并提出了全新的控制理论。 | ||
均胜电子 |
600699 |
收购德国普瑞(电子控制单元可用于如整合式主动转向系统和混合动力及新能源电动汽车的电池管理系统)。 | ||
长园集团 |
600525 |
掌握锂电池保护核心元件的核心技术,部分看齐国际。 | ||
电机控制 |
汇川技术 |
300124 |
目前在新能源客车领域已经占有一席之地,接下来的重点是介入乘用车市场。新的市场为公司带来更大市场空间。 | |
充电桩及配套服务 |
空调 |
松芝股份 |
002454 |
作为国内大中型客车空调龙头,凭借渠道及服务布局优势,未来望充分受益于新能源公交客车替代推广趋势,实现新能源公交客车空调的持续快速增长。 |
设备 |
奥特迅 |
002227 |
国内最大的直流操作电源制造商,主要产品为直流操作电源可用于高频智能化充电模块,是电动车充电站的首选产品,是国家认定的重点扶持高新技术企业。 | |
动力源 |
600405 |
与奥特迅类似,公司依托交直流电源技术基础,试图进入充电站市场。 | ||
特锐德 |
300001 |
推出的CMS系统,旨在提升充电安全,延长电池寿命,可在 BMS 失效情况下仍然保证电池充电过程中的安全;理论上能延长电池使用寿命 30%左右。 | ||
科力远 |
600478 |
司作为国内镍氢动力电池的唯一生产商、油电混动系统总成的唯一供应商,发展规划脚踏实地,实现了混合动力的产业链全覆盖。 | ||
九洲电气 |
300040 |
通过合资成立宁波九洲圣豹电源,将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置,大功率储能电池领域。 | ||
中恒电气 |
002364 |
参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面,充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品,目前发展形势良好,很多地方政府都在大力推广。 | ||
和顺电气 |
300141 |
积极探索行业的变革趋势,依托自身的区位优势和技术积累,力图把握新能源汽车与电改的収展契机,实现向综合能源服务商的转型。 | ||
上海普天 |
600680 |
在电动汽车充电设备、纯电驱动城市邮政物流车等领域都有着较好技术和系统储备,目前新设合资公司开始进入通信电源和节能市场。 | ||
电网电缆 |
国电南瑞 |
600406 |
电网龙头,国内电动汽车充换电设施领头羊。 | |
许继电气 |
000400 |
产品有:交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。 | ||
万马电缆 |
002276 |
除了传统电力电缆的研发、生产和销售,近年来还大力进军通信电缆、充电线缆和特种电缆领域。 | ||
南洋股份 |
002212 |
专业生产电线电缆以及配套生产电线电缆用PVC料等产品。 | ||
整车 |
车企 |
比亚迪 |
002594 |
在新能源汽车产业链积累深厚,横跨汽车和电池两大领域,掌握整车研収制造及电池+电机+电控及上游电池材料等核心环节,在电动汽车领域拥有几百项专利。 |
东风汽车 |
600006 |
大批新能源订单表明其纯电动客车和物流车等产品具有较强的市场竞争力,新能源客户开拓卓有成效。新能源产品利润率高于公司传统业务,未来订单交付将推动公司业绩爆发。 | ||
江淮汽车 |
600418 |
坚定新能源汽车战略,布局延伸至向上游电池产业链,电池供应及新能源整车品质改善确定性提升。 | ||
金龙汽车 |
600686 |
进入2015年以来,公司新能源业务一路高歌猛进,纯电动和插电混双双爆収。新能源车型的单价更高且盈利能力更强,经营业绩有望随之大幅改善。 | ||
客车 |
宇通客车 |
600066 |
新能源客车单月产量持续创新高,新能源客车的产品竞争力以及客车新能源化为公司带来更大的上升空间。 | |
中通客车 |
000957 |
16年有望推出两款纯电动物流车对冲6-8米客车的下滑风险,目前新能源物流车市场尚处蓝海,其有望借助自身在轻客市场的优势抢滩登陆。 |
随着2016年翻开新的一页,新能源汽车行业一批新的政策法规开始陆续实施。
尽管中国不是新能源汽车第一大国,但中国是第一电动汽车大国。相关数据显示,2015年6月、7月中国纯电动汽车销量已经超越北美地区。
很多业内人士认为2015年是我国新能源动力汽车大发展的元年,其言下之意,在接下来的数年里,新能源动力汽车仍将保持着快速的发展势头。
类比光伏周期的逻辑,新能源车运营或成为下一个风口。首选模式优异、异地扩张能力强、兼具中游设计制造的公司。推荐合康变频、杉杉股份、科泰电源和彩虹精化。
推荐新能源汽车运营环节。根据我们的测算,考虑100%的地补配套,每辆物流车每年可以贡献0.9~1万元净利润,每辆客车每年可以贡献3~4万元净利润,若公司有中游制造环节,净利润还可大幅提高。综合运营模式、业绩弹性、估值吸引力和中游制造环节,推荐合康变频、杉杉股份、科泰电源和彩虹精化。
11月新能源汽车产量再次暴涨超7万辆;政策方面,下一阶段推广车型目录申报启动,同时,“十三五”充电设施补贴政策开始征求意见。
在环保形势日益严峻和政策持续加码推动下,新能源汽车将继续加速普及,公交公务物流环卫领域成主力,前期推广不力的地区年底有望加速推广,预计全年产销将有望达到35万辆,其中,新能源客车有望成为继高铁和核电之后又一出口亮点。
在新能源汽车需求高速增长的背景下,四季度碳酸锂价格将继续稳中有升,看好天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、西藏矿业、正海磁材。
作为新能源的重要根基以及工业4.0的实施方,锂电设备企业持续受益于需求增长及政策扶持。目前我国锂电设备行业企业收入规模普遍在3亿元以下,成长空间巨大;大规模的投资高潮过后,预计未来会有行业洗牌,行业龙头的市场占有率将持续提升。推荐赢合科技,看好公司在产能瓶颈打开及收购新浦公司后形成的锂电池整线生产设备的提供能力。