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美国减税方案终获通过 中概股却集体暴跌 抄底不?

2017-12-02 21:50:46 和讯名家 
 
美国减税方案终获通过,中概股却集体暴跌,抄底不?
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今日,美国参议院以极其弱小的优势,即51票对49票的表决成果,通过了特郎普上台前对国民许下的承诺:减税!由于此前众议院已经通过了这一减税方案,所以有媒体报道:这是特朗普上台以来首次提出的施政目标获得参众两院的一致通过,也是他当总统以来干成的第一件大事。
今日,美国参议院以极其弱小的优势,即51票对49票的表决成果,通过了特郎普上台前对国民许下的承诺:减税!由于此前众议院已经通过了这一减税方案,所以有媒体报道:这是特朗普上台以来首次提出的施政目标获得参众两院的一致通过,也是他当总统以来干成的第一件大事。
这是美国国会31年来首次修改税法,该税法将把企业所得税从35%下降到20%,毫无疑问,这将大大增强美国企业的竞争力,同时也更有利于调动民众兴办企业的积极性。当然,也有分析称,按这个减税法实行10年,美国政府的财政赤字将会暴增到1.45万亿美元的水平。
  这是美国国会31年来首次修改税法,该税法将把企业所得税从35%下降到20%,毫无疑问,这将大大增强美国企业的竞争力,同时也更有利于调动民众兴办企业的积极性。当然,也有分析称,按这个减税法实行10年,美国政府的财政赤字将会暴增到1.45万亿美元的水平。

  不过,估计这个测算是一个非常僵化的测算,10年后的事情从历史上来看,基本没人看对过。而且,如果是在美国注册的公司都能够享受这个待遇的话,很可能会有很多公司去美国注册,这样税收点会增加,并非带来税收金额的绝对下降。

  而且,如果企业增加、就业就会增加,申请失业救济的人数下降,政府的开支也会下降,毕竟美国政府又不用建路修桥,财政开支的大头就是保障贫苦人口的生活,估计美国政府不会太苦逼。

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还有一点非常值得表扬:那就是在这个表决结果出来之前,由于对表决的结果难以预期,美国三大股指对如此巨大的利好居然是无感的:三大指数周五均以下跌收盘。
  还有一点非常值得表扬:那就是在这个表决结果出来之前,由于对表决的结果难以预期,美国三大股指对如此巨大的利好居然是无感的:三大指数周五均以下跌收盘。

  可见美国股市上,要想提前对利好消息做出正确的判断确实不容易,毕竟有100个人投票,到底哪一派的力量能占上风,确实有太多的不确实性。

  当然,这一利好与在美国上市的中国股票无关,虽然中国政府也宣布全面取消了营业税,但是很多企业争论说,税负并没有减少呢,虽然税局与上市公司的数据显示总体税负确实是下降了,但是相信说税负并未减轻的企业也是事出有因吧。

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而中国在美国上市的企业,尤其是金融类的网贷公司,正在遭遇来自祖国的监管之痛:当天中国央行和银监会联合下发了关于规范整顿“现金贷”业务的通知。这个通知,除了要求全部利息都下调到年化36%以内,估计还有许多监管到肉的措施不足以为外人道。
  而中国在美国上市的企业,尤其是金融类的网贷公司,正在遭遇来自祖国的监管之痛:当天中国央行和银监会联合下发了关于规范整顿“现金贷”业务的通知。这个通知,除了要求全部利息都下调到年化36%以内,估计还有许多监管到肉的措施不足以为外人道。

  所以,周五,表示坚决支持规范管理的趣店宣布拿出不超过3亿美元的钱来回购公司股票。这才稳住了公司股价,成为周五惟一上涨的网贷公司,涨幅仅为1.32%,信而富则大跌18.87%,拍拍贷下跌了8.33%,宜人贷下跌了6.07%,和信贷收跌5.83%。

  趣店周五分时图

另一方面,毕竟减税是令美国公司受益,所以估计投资者会有抛弃中概股转向美国本土受益股的冲动,昨日互联网巨头阿里巴巴、百度、京东与网易、陌陌悉数下跌。
  另一方面,毕竟减税是令美国公司受益,所以估计投资者会有抛弃中概股转向美国本土受益股的冲动,昨日互联网巨头阿里巴巴、百度、京东与网易、陌陌悉数下跌。

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之前本号一直大力推荐中概互联基金,但是这一波中概互联的下跌是否具有持续性值得观察,谨慎的投资者不妨等待行情趋稳再行进入。
  之前本号一直大力推荐中概互联基金,但是这一波中概互联的下跌是否具有持续性值得观察,谨慎的投资者不妨等待行情趋稳再行进入。

  同时周五美国股市上的生物医药股似有集体走强之势,辉瑞居然创出了历史新高,非常有看头。该股跟中国的恒瑞医药(600276,股吧)有一拚,看着比蜗牛还慢,但是隔一阵子去看,总是能有惊喜。

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美国减税方案终获通过,中概股却集体暴跌,抄底不?
    今日最令人感叹的是中央纪委监察部网站的一个消息,这个官方网站称:针对日常监督中发现国家铁路局系统工作人员持有中国铁路总公司制发的铁路乘车证可以免费乘坐火车等侵占铁路企业利益的问题,经过全面清查,共清理出铁路乘车证445张,并于2017年1月15日全部作废。
众多网友在此条新闻下留言,不能相信中国铁路总公司号称204万员工的大企业,只有445张乘车证。事实上,哪怕是在改制前,中国铁道部的编制人员可以免费乘车就不是什么新闻了,而且这些免费乘车证通常还有惠及家人的传闻。更不要说,这些乘车人员在车上的吃喝也是免费的。真正是过上了靠路吃路的好日子。
  众多网友在此条新闻下留言,不能相信中国铁路总公司号称204万员工的大企业,只有445张乘车证。事实上,哪怕是在改制前,中国铁道部的编制人员可以免费乘车就不是什么新闻了,而且这些免费乘车证通常还有惠及家人的传闻。更不要说,这些乘车人员在车上的吃喝也是免费的。真正是过上了靠路吃路的好日子。

  铁道部也好,中国铁路总公司也好,大家都知道是投资大户,经营基本都是亏损的,但是像货运这些业务,严重亏损之后承包出去,基本上都能赚大钱,所以,纪委得出其管理不严、公私不分等侵占铁路企业利益的结论确实没有冤枉它。

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除了乘车证外,目前最侵占铁路企业利益的,个人愚见当属目前火车上配置的乘务员了,除了在进站或是到站的时候敬礼,以及负责查票开个车门外,这些人基本无事可做:搞卫生有阿姨,搞销售有有餐车服务员,查票,基本上每个客人要过三道关:进站关、进站台关以及出站关,比机票查验多了两道关,谁见过坐飞机乘务员要查票的吗?开个车门这样的活难道搞卫生的阿姨不能兼职吗?本人坐过的欧洲的火车,基本都是没有乘务员这一配置的。
  除了乘车证外,目前最侵占铁路企业利益的,个人愚见当属目前火车上配置的乘务员了,除了在进站或是到站的时候敬礼,以及负责查票开个车门外,这些人基本无事可做:搞卫生有阿姨,搞销售有有餐车服务员,查票,基本上每个客人要过三道关:进站关、进站台关以及出站关,比机票查验多了两道关,谁见过坐飞机乘务员要查票的吗?开个车门这样的活难道搞卫生的阿姨不能兼职吗?本人坐过的欧洲的火车,基本都是没有乘务员这一配置的。

  当年,广州地铁给职工家属免费乘坐地铁的福利,老总在人大开会时情急之下说是反恐需要,曾经哄动一时。毕竟是国有企业,理论上应当是惠及全国人民的利益,结果却因为只惠及了员工与家属,着实令人对国企的利润去了哪里产生疑问。

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当然,很多网友说:电信职工打电话不要钱,发电企业员工用电不要钱,铁路员工乘车不要钱,本质上性质都一样,都成为默认的员工福利了。要查都要查,这样才公平。
  当然,很多网友说:电信职工打电话不要钱,发电企业员工用电不要钱,铁路员工乘车不要钱,本质上性质都一样,都成为默认的员工福利了。要查都要查,这样才公平。

问题是,免费的口子跟福利不一样,福利折算成金额是有价的,也是有限的,但是免费的口子一开,结果很可能就是无底洞了,比如免费电话,员工很可能口水多过茶,极大地浪费了宝贵的资源;免费的电,很可能就养成了永不关机的毛病。

    问题是,免费的口子跟福利不一样,福利折算成金额是有价的,也是有限的,但是免费的口子一开,结果很可能就是无底洞了,比如免费电话,员工很可能口水多过茶,极大地浪费了宝贵的资源;免费的电,很可能就养成了永不关机的毛病。而免费证的任意发放,很可能成为员工全家族旅行的免费大餐,还是万万使不得的。

    本文首发于微信公众号:平点金基。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:赵然 HZ002)
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