庞大集团现上市以来最大亏损 监管层喊话高管层拿出行动来

　　本报记者 王迎春 北京报道

　　庞大集团(601258)（601258.SH）的股东正在遭遇最惨烈时刻，截至2019年2月18日收盘，这家总资产超过500亿元的公司二级市场市值仅88亿元，每股股价仅1.32元，这与8年前这家公司上市高达45元的发行价形成强烈对比。糟糕的是，庞大集团最新披露，2018年全年预计亏损60亿至65亿元，若扣掉非经常性损益，这一亏损将扩大至71亿至76亿元，这是庞大集团上市8年来最大的一次亏损。

　　庞大集团为中国知名的汽车经销商上市公司，查询过往业绩，这家公司在过去8年中仅2012年遭遇过亏损，其余年度均为正收益。其资产规模保持在500亿元以上水平，2015年2016年达到规模峰值，至700亿元水平。虽然公司规模保持均衡，但市值一日不如一日，上市之初市值超过600亿元，当前已掉至百亿元以下。

　　2018年5月17日，庞大集团遭证监会立案调查，随着调查事件的进一步披露，庞大集团实际控制人庞庆华的一笔违规融资操作过程得以曝光，此事件亦侧面反映出庞大集团实际紧张的资金状况。在2018年半年报中，庞大集团如此总结：2018年上半年，被中国证监会调查事件给公司的经营带来的负面影响持续发酵，叠加2018年度的整体资金环境偏紧等因素，公司的融资困难、资金紧张问题进一步凸显，继而严重影响并制约了公司的正常经营。

　　2018年7月6日，庞庆华与中国民生银行(600016)北京分行办理了一笔股票质押融资业务，这是这家公司披露关于控股股东质押融资最近的一笔，这笔业务办理之时，庞庆华所持有的公司股票已有99.98%处于质押状态。

　　2018年10月，庞庆华资金链出问题，持有庞大集团的全部股权接连被不同的金融单位冻结。

　　为缓解资金问题，庞庆华引来姚劲波——58同城的创始人，披露已与天津五八汽车服务有限公司签订意向书，后者成为庞大集团的战略投资者，以5.95亿元代价获得5.5058%的股权。不过上述意向书尚未落实为正式的协议，没有法律约束力。

　　记者就姚劲波入股情况采访庞大集团，证券部电话已处于停机状态。最近庞大集团披露了2018年年度业务预告，其数字令人不安，全年亏损预计为60亿元至65亿元，若扣除经常性损益，这一亏损值将为71亿元至76亿元。对此，上交所发来问询函追问原因，并提醒上市公司的董监高应当勤勉尽责，规范运作，全力维护公司生产经营稳定，切实采取有效措施改善经营和公司面临的不利状况。

　　自2018年6月以来，庞大集团已有5位高管和1位监事辞职，最近一次高管辞职事件发生于2019年2月14日。另外2018年8月至9月，公司前后两任董秘在一个月时间内接连辞职。