牛熊眼：行业仍处于复苏通道中，汽车股集体走强，小康股份再涨停

　　5月10日，汽车股午后拉升，截至发稿，小康股份(601127,股吧)、长安汽车(000625,股吧)涨停，北汽蓝谷(600733,股吧)、东风汽车(600006,股吧)等跟涨。港股方面，广汽集团(601238,股吧)现涨超4%，比亚迪股份、长城汽车涨超1%。

　　小康股份在互动平台表示，赛力斯华为智选SF5已于4月21日起，正式入驻华为体验店和赛力斯体验中心，并在华为商城和赛力斯官方APP同步开启预订。赛力斯工厂按照工业4.0标准打造，具备非常高的工作效率和量产能力，有超过1000个机器人(300024,股吧)，关键工序实现100%自动化。作为华为汽车概念股的小康股份今日再度涨停。数据显示，今年以来该股已累计上涨258.67%，股价屡创新高。在可转债市场，小康转债同样大涨，近一个月涨幅达189.87%，截至发稿报430元。

　　渤海证券表示，目前汽车行业TTM市盈率为22倍，各板块估值较年初均有所下滑，其中，乘用车/商用车/零部件板块分别降至23/17/23倍。板块调整主要源于2020下半年市场对于车市复苏预期已有反应，叠加节后估值端流动性趋紧。未来随着汽车芯片短缺逐步缓解，车市复苏趋势不改，其中，电动化、智能化高景气度持续，汽车板块仍具备不错的结构性投资机会。乘用车方面，中央及地方政府有望继续推出有效举措促进汽车消费，叠加各大车企持续推出新车型，车市将从消费升级和市场下沉两个维度持续复苏。关注吉利、长城、长安等优质自主品牌以及日系德系品牌产业链的表现，如上汽集团(600104,股吧)、长安汽车、广汽集团，以及优质零部件标的华域汽车(600741,股吧)、新坐标(603040,股吧)。

　　华西证券认为，根据2020年报和2021年一季报的业绩情况，乘用车行业顺周期趋势明确，整车及产业链业绩随销量回暖呈现逐季修复态势，但缺芯及原材料价格上涨的影响渐显，预计2021Q2板块业绩将明显承压，2021Q3起有望迎来边际改善。缺芯及原材料价格上涨仅为短期扰动因素，目前全球终端需求较为强劲，叠加电动智能化变革不断加速，适度调整后或迎来布局良机。

　　申银万国表示，中长期看，汽车行业仍处于复苏通道中。智能汽车领域继续推荐吉利汽车，长城汽车（H股），关注北汽蓝谷，上汽集团。零部件板块tier 1控制系统中以英伟达、Mobileye、华为、大疆等产业链为核心，相关标的包括华阳集团(002906,股吧)、德赛西威(002920,股吧)、华域汽车、联创电子(002036,股吧)、科博达等。