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公司介绍
公司简介
美国铁路公司(CSX)是美国领先的运输公司之一,总部位于佛罗里达州杰克逊维尔。该公司提供基于铁路的货运服务,包括传统的铁路服务、联运集装箱和拖车的运输以及其他运输服务(如铁路至卡车的转运和大宗商品经营)。CSX的旗下还拥有子公司CSX Transportation,Inc.(简称“ CSXT”),主要通过其约19,500英里的铁路里程网为密西西比河以东23个州的主要人口中心提供服务和运输供应链;此外,子公司CSX联运码头有限公司(简称“ CSX联运码头”),主要在美国东部地区拥有和运营一个多式联运码头系统,并且还为客户提供拖运服务)。
发展历史
1827年,CSX是起源于美国第一家普通承运人巴尔的摩和俄亥俄州铁路公司(“ B&O”)。
1850年-1977年,自成立以来,B&O通过合并和收购,形成了CSX。从此,CSX将系列中的每条铁路开始规划为城市、港口和运输走廊带来新的地理影响的线路
1978年,CSX Corporation在弗吉尼亚州法律注册成立。1980年,公司完成了Chessie System和Seaboard Coast Line Industries到CSX的合并。合并使该公司能够将北部人口中心和阿巴拉契亚煤田连接到不断增长的东南部市场。
2020年,经过180年的发展,CSX当前拥有的铁路网能够以安全、可靠、对环境负责,节省燃料的优势,直接服务于美国东部的每个主要市场。
管理层生平简历
迈克尔·J·沃德
总裁,首席执行官兼董事
沃德先生自2003年1月起担任CSX董事会主席,总裁兼首席执行官。沃德先生几乎担任过CSX所有的工作,包括市场营销、运营和财务方面的重要职务,同时他还担任美国清洁煤电联盟的董事会董事。
丽莎· 曼奇尼
行政总监,高级副总裁
丽莎女士是负责CSX公司员工薪酬和福利、劳动关系以及所有员工的维护、聘用;同时也是该公司房地产、航空和设施板块负责人。在此之前,2007至2009年她曾担任副总裁,战略基础设施计划部负责人。
股价图
股票代码:CSX
交易所:NYSE
行业板块:铁路/轨道运输
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商业模式
CSX主要在三个领域开展业务:商品、联运和煤炭。
商品业务:包括以下在多个市场进行发货:化工、农产品(000061,股吧)和食品、汽车、矿产、农林产品、金属设备以及化肥。
联运业务:联运业务通过大约30个码头的网络,将制成的消费品装在集装箱中运输,为客户提供类似卡车的服务,以延长运输时间,该业务结合了铁路运输的卓越经济性和卡车的灵活性,与长途卡车相比具有成本和环境优势
煤炭业务:该公司将国内煤炭,焦炭和铁矿石运输到发电厂,钢铁制造商和工厂以及出煤炭到深水港设施。
03
财务数据
1、总营收
2、毛利率和营业利润
3、费用
4、资产负债
5、每股收益
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同业竞争
行业竞争格局
铁路行业和铁路公司为客户提供了一个广泛而互连的运输网络,对所在地区长期的经济成功和提高的全球竞争力至关重要。同时,货运铁路提供了最经济,最环保的陆上运输方式,但是该行业所在的商业环境竞争激烈。货运托运人通常会选择提供最引人注目的服务和价格组合的运输提供商。因此,公司的主要竞争在于货运服务、地理位置和可用运输方式,同时还包括公司其他业务如运行类似路线的机动车辆、船舶和管道;并且不同竞争的铁路公司和放松管制的汽车运输业者可能会对价格和服务水平施加压力。
竞争对手
联合太平洋铁路公司(UNP)是联合太平洋公司的主要运营公司。作为美国最受认可的公司之一,该公司通过铁路连接了美国西部三分之二的23个州,为全球供应链提供了至关重要的联通,其在铁路的多元化业务组合包括散装、工业和高级客运。联合太平洋公司运营范围从美国西海岸和墨西哥湾沿岸港口,再到与加拿大的铁路系统连接,并且是唯一为墨西哥六个主要区域提供服务的铁路公司。
利润率比较
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