重磅！国家公路网规划出炉，这一板块掀起涨停潮，山西路桥5连板，哪些热门股值得关注？

　　7月12日，在大盘下挫盘整的情况之下，公路铁路运输板块逆势大涨。截止下午收盘，公路铁路运输板块涨幅2.96%，主力资金净流入15632.2万元。

　　个股方面，福建高速(600033)、山西路桥、江西长运(600561)、湖南投资(000548)、吉林高速(601518)涨停，楚天高速(600035)、山东高速(600350)上涨幅度超6%以上，五洲交通(600368)、中原高速(600020)、赣粤高速(600269)等股跟涨。

　　消息面上，国家发改委印发《国家公路网规划》提出，到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网，形成多中心网络化路网格局，实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。

　　具体来看，规划指出，“十四五”期间，有序推进对加强国际、区域、省际和城际联系具有重要作用的国家高速公路建设，优先打通主线和省际待贯通路段，实现“71118”国家高速公路主线基本贯通；推动实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥堵路段扩容改造，提高主要公路通道的通行能力。加快推进普通国道建设，优先打通G219和G331线等沿边国道，基本消除普通国道等外及待贯通路段；提质改造川藏公路G318线，推进城市群地区拥堵路段和城镇过境路段改造，实现东中部地区普通国道基本达到二级及以上标准，西部地区普通国道二级及以上公路比重达到70%。基本建成与国家综合立体交通网相衔接、有效满足客货运需求的国家公路网络，国家公路对畅通国内国际双循环主动脉的支撑和先导作用显著增强。

　　在具体建设需求方面，《国家公路网规划》称截至2021年底，国家高速公路已建成12.4万公里、在建约1万公里、待建约2.8万公里，分别占77%、6%和17%。此外，随着交通量的增长，预计未来约有3万公里繁忙路段需要扩容改造。普通国道目前一级公路约5.9万公里、二级公路约15.6万公里、三级公路约4.7万公里、四级公路约2.2万公里、等外及无路路段约1.5万公里，二级及以上公路占比约为72%、三级和四级公路占比约为23%，等外及无路路段占比约为5%。预计未来约有11万公里普通国道需要建设和改造。

　　根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，7月11日，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1041.3万吨，环比下降0.60%；全国高速公路货车通行696.91万辆，环比增长12.93%。

　　申万宏源(000166)认为，能源、水利、交通有望成为本轮稳增长的主要发力点，基建央企是建设主力军：能源网、水利网、交通网建设原本已是十四五的重点投资方向，2022年在逆周期调节的大背景下长短共振。城市圈的快速发展提出更高质量交通保障要求，“十四五”交通投资有望重点发力。

　　浙商证券(601878)表示，铁路货运及高速公路“贷款投资-建设-经营”的模式决定了相关标的公司拥有稳定的经营现金流，“低估值+高股息”是公路铁路防风险的根本逻辑。个股方面，建议关注头部高速及铁路货运高股息标的的绝对收益价值：绝对收益角度看，首推山东高速、大秦铁路(601006)；同时建议关注宁沪高速(600377)、粤高速A、深高速(600548)及招商公路(001965)。