主题:大级别的航运周期,抓最佳布局
脱水君解析:
油运的逻辑现在市场其实还是有分歧的,主要是因为部分公司的中报业绩没有体现出利润。但有分歧也就代表着有获利空间,大家都预期一致了,也就没有上涨空间了。虽然从中报上一些公司的利润体现不明显,但从中报的一些数据和一些蛛丝马迹已经可以看出来,整个油运市场正在好转,而且由于俄乌事件导致的全球油运航线重构,带来的是一个大级别的航运周期,未来的幅度不会比当年的海控小。所以市场有分歧,大幅回调,就是布局的最佳机会。
01市场概况
今天的走势和周五是另一个极端的对比,周五仅两成个股上涨,而今天仅一成个股下跌,指数方面也是全线上涨,价值板块还涨得更多些。主要是因为银保监作为主管机构就最近的村镇银行、断供等事宜进行了正面回应。定义为存量风险释放,增量风险遏制。银行风控前年就开始,保交付一直是去年的工作重点。从风险前置处置的角度来看,敞口会远小于卖方的测算。今天算是一次对超预期风险恐慌的清除。
从机构视角看,今天风格偏向于价值。
价值指数方面,周五的阴线基本上都被反包了,主要是因为官方及时针对断供的事情出了声明,扫除了市场无限想象力的悲观空间,市场今天直接一把修复了周五的跌幅,不过趋势性的走势已经被破坏了,完全修复需要时间,在小箱体波动的时间,交易机会不会很大,继续观望为主。
成长指数方面,今天差点破位,还好被及时救了回来,但还是没走出危险区,还得看明天的持续性。今天本来是应该成长强势的机会,但价值这边猛烈反弹,对成长这边形成了吸血效应。不过短期吸血不影响中期走势,后续还是要看行业景气度来交易,内需,尤其是景气的内需,依然是资金反复交易的方向。
从机构排名角度看,年度榜单依然是煤炭,新能源在年度业绩上已经快要追上煤炭了。
煤炭作为目前的年度冠军板块,基本上不可能直接结束,还会来来回回好几个波段。
新能源板块主要还是受益于价值方向出现了大利空,后续如果宏观陷入资产慌的话,这种趋势可能还将延续。
从成交量排行榜的角度看,
资金主要流入的是大金融、基建、上游板块
资金主要流出的是赛道
没有板块有爆量买入的迹象
从市场题材的视角看,一体化压铸继续一马当先。
机器人,已经成为题材主线之一了,换了龙头继续反复炒。
无人驾驶,龙头之一今天开始发力,这个题材还有半个月可以反复活跃下。
农业,回调期,等跌干净后布局下一波。
一体化压铸,延续了上周五的惯性,估计明天还会继续的,前排里要出龙头。
从最强连板数看题材主线,
市场下行期,题材比较散乱,环保、汽车相关的都有,相对来说看好汽车相关的吧。
从跌幅榜看情绪退潮,
今天情绪大爆发,基本上没什么大跌的,这几家基本上都是公司自己问题。
从行业角度看,赛道股回落,核心资产分化,稳增长强势发力,复苏线震荡,通胀线反弹。
煤炭板块,从今天的油价走势看,老美应该是谈崩了。短期看,能源股和上游股应该会有短暂的回暖机会,趋势上能不能真的反转,得看老美议息会议前会不会出什么幺蛾子,以及8月3日的opec会议会不会增产。
航运方面,航运三杰今天全部涨停,应该是对拜登这次沙特之行的反应,这条线毕竟确实在景气周期,问题不大。
汽车方面,中通继续新高,同时其他小弟有不少发布半年报了,业绩还不错,也都跟上了走势,要关注下这里能不能启动第二波。
核心资产方面,断供潮的情绪传导被打断了,可以迎来短暂的反弹。
消费方面,疫情还在反反复复,反弹起来还有犹豫。
电力,招标价格不及预期的影响已经过去了,今天反应的是周末的补贴到位的利好,这条线的龙头股其实可以反复做,做一两年都问题不大。
基建,今天市场终于想通了,如果下半年宏观经济下滑,还是得靠基建,同时周末彭博传言的7.2万亿基建大刺激也起到了作用,不过具体还得看中报里的细分数据,看看会不会有实际的利好。
地产小票,今天虽然大票小票一起涨,但猛的还是小票,且是那种技术面破位都很惨的小票,这种说明都是超跌反,意义不大,还是趋势行情赚钱最舒服,这得要大票先站出来,目前四大地产的走势虽然有反弹,但还不够强势,还得继续观察。
酒店旅游,旅游今天表现相对较弱,主要还是疫情反复扰动的关系,但旅游板块有个特点,就是板块基本上都在底部横盘,很同步,这一点很像此前启动前的猪肉板块,一旦情绪好转,弹起来空间不会小。而且根据一线的调研,下半年开始后一些旅游景点的热度极高,新疆更是爆满。
从整体情况看:
今天两个悬而未决的事情都落地了,老美与沙特的谈判,基本上没有结果,能源这条线基本上能确定了,短期看在下一个节点来临之前应该还能继续搞。
而内部这边最大的问题就是断供潮带来的恐慌情绪,经过官方发言,情绪开始恢复,所以今天地产链都开始反弹。后续内部驱动力的方向需要等7月底的会议了,需要定调下半年的方向。现在市场最大的关注点就是在于,下半年经济该如何发力,是否该保5.5?如果保,那信用要发力,利好价值股。如果就自然随波逐流,保持若复苏状态,那货币方面就不能收紧,需要等地产自然修复,在流动性宽松但基本面不佳的时候,资金就会去泡沫化增速最强的赛道。最近市场上已经开始有风偏了,但最终路线决定还是得等会议的结果出来。
指数层面,反弹一天不能直言反转,还是需要把关键位置的阻力位捅破才行,在此之前,没有趋势性机会,可以不做,也可以忽略大盘重个股,反正控制好仓位就行,在大盘走出明显趋势性机会之前,不要盲目重仓。
三大流动性来源的角度看,
央妈:不放也不收,中性。
外资:汇率方面可能要进入贬值期了,对外资的流入会有压力。
机构:战线逐步收窄。
虽然没有压力,但也没有更大的支撑力度,现在的宏观基本面也不行,流动性上没有支撑力度的话,那就只能向下找估值支撑了。
策略上:
短线看好:猪肉、旅游免税、风电、基建、军工等内需环节。看空:地产后周期产业链
中期看好:船、基建、煤炭、旅游免税
02 机会板块
今天与油运相关三大船全部涨停,走势十分强势,一方面与拜登去沙特谈判失败有关,另一方面与欧美港口罢工活动升级有关。中信证券(600030)分析师认为,这将使得全球供应链拥堵继续恶化,航运个股迎来大级别周期的机会。
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