比亚迪11 月新能源汽车销量为23.04 万辆,同环比+153%/+6%,再创新高。比亚迪11 月电动车销量23.04 万辆,同环比+153%/+6%,其中新能源乘用车出口12318 辆,环增29%,1-11 月累计出口4.46 万辆。2022年1-11 月累计销量为162.83 万辆,同比增长219%。我们预计Q4 总销量超70 万辆, 2022 年比亚迪电动车销量190 万辆+,同增2 倍以上。
纯电车型份额环比提升、纯电插混各占比50%。11 月比亚迪插混乘用车销量为11.6 万辆,同环比+164%/+1%,占比50%,同比提升2pct,环比下滑2pct,2022 年1-11 月累计销量82.36 万辆,累计同比增长261%;纯电乘用车销量为11.39 万辆,同环比+147%/+10%,占比50%,同比下滑2pct,环比提升2pct,2022 年1-11 月累计销量79.92 万辆,累计同比增长193%。
王朝、海洋网销量同比高增,腾势品牌环比高增开始放量。王朝、海洋网车型11 月销22.65 万辆,同环比+138%/+6%,腾势品牌11 月销3451辆,环增+886%。新车型中,驱逐舰05 10 月销9111 辆,环增0.1%;海豚10 月销25336 辆,环增2%;海豹10 月销11267 辆,环增51%;护卫舰07 已开启预售,将于12 月9 日上市销售。
23 年新车型密集上市助力销量高增,海外市场加速布局贡献出口增量。
王朝网络车型精简向上,海洋网络生物+军舰两大序列产品矩阵进一步丰富;腾势及仰望高端车型发布上市。此外,公司积极推进海外市场布局,比亚迪正式进入日本、墨西哥乘用车市场,同时纯电动大巴已正式进入印尼、毛里求斯等国,海外市场放量助力销量增长。我们预计2023年比亚迪新能源车销量超300 万辆,同增近60%,其中出口超30 万辆。
电池装机量同比高增,全年出货预计翻番以上增长。2022 年11 月动力和储能电池装机11GWh , 同环比+125%/+8% ; 1-11 月累计装机78.68GWh,同比增长139%。随着外供开启及储能释放爆发,我们预计比亚迪2022 年电池产量为80GWh+,同比翻番以上增长。其中储能预计贡献10GWh,同比翻倍,受益于欧洲户储及全球大电站项目。
盈利预测与投资评级:考虑公司销量高增,单车盈利提升,我们维持公司2022-2024 年归母净利润预期为162.51/302.09/394.89 亿元,同增434%/86%/31%,对应PE47x/25x/19x,给予2023 年35 倍PE,目标价363.3 元,维持“买入”评级。
风险提示:电动车销量不及预期、原材料价格波动等。
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(责任编辑:王丹 )
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