摘要:格林美、邦普与奔驰、宁德时代(300750)达成“车厂-电池厂-回收企业”废旧动力电池回收合作,千亿市场愈发成熟,放量在即。
#动力电池回收
热点事件:
格林美(002340)2月27日公告,公司与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、湖南邦普循环科技有限公司(简称“邦普”)于近日共同签署了《关于构建电池闭环回收项目合作的谅解备忘录》。
四方合作模式为:梅赛德斯-奔驰中国退役废旧动力电池将交由格林美与邦普处理后,由其先进的回收技术再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料将被重新供应至宁德时代的供应链并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池。
券商观点:
中泰证券表示,动力电池回收千亿市场空间逐渐打开。政策催化行业规范度提升,形成“车厂-电池厂-回收企业”闭环。退役动力电池理论回收量有望从2021年约28.9万吨到2026年高增至96.7万吨,五年CAGR=27%。
东吴证券(601555)表示,十五年锂电回收高景气周期开启,复合增长18%确定性较强,预计2025年国内锂电再生碳酸锂贡献国内动力电池碳酸锂/国内碳酸锂需求为31%/19%,到2035年提至41%/29%。
概念股挖掘:
格林美:公司已与全球超630家汽车厂、电池厂签署协议建立废旧电池定向回收合作关系,共建共享超过200个新能源汽车动力蓄电池回收服务网点。
天奇股份(002009):公司目前已具备年处理5万吨废旧三元锂电池的处理规模,目标年产钴锰镍合计12,000金吨及碳酸锂5,000吨。
光华科技(002741):公司拥有磷酸铁锂回收的技术和成本的优势。
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