投资要点:
公司定增发行完成,助力柬埔寨基地的建设,泰国基地已经运行步入正轨,公司经历困境有望在海外基地放量的背景下实现业绩的大幅增长。
国内轮胎企业具备由大到强的机会
轮胎是典型的中游行业,即便汽车销售在当前全球经济背景下略显疲软,但汽车保有量稳步提升,千亿美元级别的替换胎大市场仍可容纳多个巨头企业。当前全球轮胎市场头部企业仍以外资为主,2007年以来国内轮胎产量和出口量均居世界第一,全球收入前十榜单中国大陆企业仅有中策橡胶上榜,但存在低端产能结构性过剩的问题,目前国内头部轮胎企业破局的契机主要包括兼并重组和出海投资,其中以中策、赛轮、玲珑为代表的率先出海投资企业,有效绕过美国双反并取得当地税收优惠,获得良好的投资效益。
公司加快全球扩张步伐,布局海外第二基地
公司前身为生产摩托车胎的南方橡胶,2004年涉足全钢胎,上市后借力资本市场不断扩充产能和海外基地建设。受双反的影响,公司2021年确立了“5X战略”,力争十年内实现全球5大生产基地,5千万条轮胎产能。公司在泰国布局的海外产能于2020年初步投产,此外依托控股股东红豆集团在柬埔寨的布局,公司进入柬埔寨成立海外第二基地。柬埔寨基地于近日首胎下线,标志着通用股份海外“双基地”的正式建成、全面启航。我们认为随着公司泰国基地的负荷提升和柬埔寨基地的投产,公司有望迎来业绩的跨越式发展。
盈利预测、估值与评级
预计公司2023-2025年收入分别为56/72/80亿元,yoy分别为+36%/+30%/+10%,归母净利润分别为2.79/5.14/5.86亿元,yoy分别为+1545%/+84%/+14%,EPS分别为0.18/0.33/0.37元,三年CAGR为226%。可比公司2023年平均估值18倍,基于公司业绩的大增的预期,给予一定的估值溢价,我们给予公司23年25倍PE,目标价4.5元,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示:在建产能建设进度不及预期的风险:原材料大幅波动的风险;东南亚基地再度遭受双反的风险。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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