铁路公路：暑运前五日广铁集团旅客量较2019年同期增长15% 加开多方向列车

　　核心观点
　　1）暑运前五日广铁集团旅客量较2019 年同期增长15%。7 月5日至9 日广铁集团加开多方向临时列车234 列，其中高铁动车组178 列，普速列车56 列。
　　2）2023 年上半年全国铁路完成固定资产投资3049 亿元、同比增长6.9%。
　　3）2023 年1 月至6 月中欧班列累计开行8641 列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%。
　　行业动态信息
　　行业综述：
　　从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（7 月3 日-7 月7 日）交运板块整体较为稳定。本周铁路板块上涨2.30%，公路板块下降0.25%。
　　铁路：暑运前五日广铁集团旅客量较2019 年同期增长15%暑运前五日广铁集团旅客量较2019 年同期增长15%。7 月1 日至5 日，暑运前5 天广铁集团发送旅客910 万人次，日均发送旅客超180 万人次，同比增长五成，较2019 年同期增长15%。7月5 日至9 日加开广州、深圳前往长沙、岳阳、张家界、娄底、怀化、汕头、茂名等方向的临时列车234 列，其中高铁动车组178列，普速列车56 列。暑运客流主要为学生流、旅游流、探亲流，学生及旅游流主要集中在广州、深圳、长沙等大城市及热门风景地之间流动。从上周末客流情况看，学生、儿童等客流较2019年提前，分别增长186%、157%。本周末广东、湖南、海南大部分中小学陆续放假，预计将迎来暑运第一波高峰，单日发送量将突破200 万人。
　　2023 年上半年全国铁路完成固定资产投资3049 亿元、同比增长6.9%。2023 年上半年，在重点站房建设方面，西安东站站房正式开工建设，广州白云站钢结构全面封顶；在新线建设方面，贵阳至南宁、福州至厦门、沪宁沿江高铁全线联调联试，天津至北京大兴国际机场铁路、南昌至景德镇至黄山高铁、龙岩至龙川高铁福建段全线铺轨贯通，包头至银川高铁、广州至湛江高铁、丽江至香格里拉铁路等一批重点在建项目控制性工程实现突破；前期工作方面，沿江高铁合肥至武汉段、漳州至汕头、潍坊至宿迁高铁，黄桶至百色、平凉至庆阳、邵阳至永州、文山至蒙自铁路，新建郑州南站及相关工程等8 个项目完成可行性研究批复。
　　2023 年1 月至6 月中欧班列累计开行8641 列，发送货物93.6 万标箱，同比分别增长16%、30%。其中去程4620 列、49.9 万标箱，同比分别增长16%、29%；回程4021 列、43.7 万标箱，同比分别增长16%、31%。
　　截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3 万列、690 万标箱，通达欧洲25 个国家216 个城市。2023 年以来，随着我国外贸延续稳中向好态势，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长。
　　维持京沪高铁“买入”评级。1）京沪高铁3 月13 日起重新纳入港股通，带来增量资金变化。3 月3 日，港交所、深交所、上交所同时宣布沪深港通扩容，成份股覆盖将由大、中盘股票进一步拓展至中、小盘股票，成份股数量大幅提高，于 2023 年3 月13 日起生效，其中包括京沪高铁。2）疫后客流显著恢复。2023 年3 月全国铁路发送旅客同比增长176.4%。3）京沪本线最高票价上涨20%，中长期高铁票价仍具备提升空间，京沪线高铁公布票价仅为航空经济舱全价票的3 折水平（2017 年为4 折水平）；4）京福安徽产能爬坡速度有望提升，路网协同效应持续释放。同时，建议关注广深铁路、大秦铁路等。
　　高速公路：7 月1 日南京长江大桥流量增至9.5 万余辆次，较2019 年暑期长江大桥日均车流量近8 万辆增长近20%。5 月全国高速公路交通量同比增长约34%，环比4 月微降约3%；其中客车同比增长56%，货车同比增长0.1%。建议关注皖通高速、宁沪高速、山东高速、深高速、粤高速A、楚天高速、四川成渝、浙江沪杭甬、越秀交通基建等。4 月29 日至5 月1 日全国高速公路日均小客车流量预计为5619 万辆，同比2022 年同期增长125%，2019 年高速公路日均车流量为5200 多万辆次。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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