投资建议:航空机场:第二架C919 交付,暑运热度持续攀升。1)第二架C919 交付:7 月16 日,中国东航在上海正式接收第二架国产C919 大型客机,此架飞机为东航首批采购5架C919客机中的第2架,客舱布局与首架机保持一致。根据东航规划,第二架C919 将与首架机“搭档”,首先投入“上海虹桥—成都天府”空中快线,后续将逐步拓展更多航线。东航首架C919 于2023 年5 月28 日完成首个商业航班“上海虹桥-北京首都”的往返飞行,后在沪蓉快线上服务旅客。截至7 月12 日,首架C919共执行87 班次商业航班,其中京沪航班2 班、沪蓉航班85 班,平均客座率近80%,累计服务旅客11095 人次,累计商业运行250.10 小时。2)暑运热度持续攀升:根据航班管家大数据, 7月1日-7月18日,国内飞往北京的旅客量超过245万人次,比上月同期增长约14%,比2019 年同期增长约10%,平均票价比上月同期上涨约25%。
暑运开始后,避暑游城市热度上升。飞往哈尔滨的旅客量比上月同期增长约13%,比去年同期增长约36%。站在航空投资大时代的起点,2023 年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情,建议重点把握投资机会。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐吉祥航空、春秋航空,建议关注中国东航、南方航空、上海机场、白云机场。
公路、铁路、港口:低估值、高股息吸引力仍强。中特估引领,板块提估值轮动,交运板块长期被低估值的公路、铁路、港口迎来价值发现行情。公路板块建议关注低估值、高股息山东高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速,铁路板块建议关注大秦铁路、广深铁路、京沪高铁。港口方面:港口资源整合是促进港口提质增效、化解过剩产能、减少同质化竞争的重要举措,上市公司有望迎来发展新机遇。2022 年以来山东省、河北省等相继发布了港口整合信息,具体实施方案仍在酝酿中,预计上市公司有望迎来优质资产注入,增厚公司业绩。港口资源整合、提质增效有望超预期,建议重点关注秦港股份、唐山港、青岛港、日照港、上港集团、招商港口。
航空:日均执飞航班量、平均飞机利用率周环比减少。1)7月17日-7月21日,日均执飞航班量:南方航空2361.20 架次,周环比减少4.85%;东方航空2320.20 架次,周环比减少2.63%;中国 国航1607.20架次,周环比减少3.33%;春秋航空481.20架次,周环比减少2.00%;吉祥航空402.20 架次,周环比减少2.72%。2)7 月17 日-7月21 日,平均飞机利用率:南方航空8.40 小时/日,周环比减少4.55%;东方航空7.70小时/日,周环比减少1.28%;中国 国航7.50小时/日,周环比减少5.06%;春秋航空8.90小时/日,周环比减少1.11%;吉祥航空9.40小时/日,周环比减少3.09%。
机场:国内航线周环比减少、国际航线周环比增减不一。1)7月17日-7月21日,日均进出港执飞航班量(国内航线):深圳宝安机场907.80 架次,周环比减少3.59%;北京首都机场868.00架次,周环比减少5.02%;广州白云机场1048.60架次,周环比减少6.90%;厦门高崎机场455.60 架次,周环比减少2.26%;上海浦东机场874.40架次,周环比减少3.64%;上海虹桥机场658.00 架次,周环比减少5.36%。2)7 月17 日-7 月21 日,日均进出港执飞航班量(国际航线):深圳宝安机场53.80 架次,周环比减少2.44%;北京首都机场116.60 架次,周环比减少1.90%;广州白云机场146.60 架次,周环比减少0.27%;厦门高崎机场36.80 架次,周环比增加6.89%;上海浦东机场238.80 架次,周环比增加0.22%;上海虹桥机场13.60 架次,周环比减少2.86%。
航运:集运、散运、油运指数、原油价格周环比增减不一。1)集运:截至7月21日,上海出口集装箱运价指数SCFI 报收于966.45 点,周环比下降1.29%;中国出口集装箱运价指数CCFI报收于866.08点,周环比下降0.44%;CCFI美西航线报收于670.35点,周环比增加1.70%;CCFI 美东航线报收于829.06 点,周环比增加4.54%;CCFI欧洲航线报收于1027.66 点,周环比下降2.34%;CCFI 地中海航线报收于1515.35点,周环比下降3.37%。2)散运:截至7 月21 日,波罗的海干散货指数BDI 报收于978.00 点,周环比下降10.28%;巴拿马型运费指数BPI 报收于924.00 点,周环比下降15.62%;好望角型运费指数BCI 报收于1442.00 点,周环比下降12.87%;超级大灵便型运费指数BSI 报收于758.00 点,周环比增加2.02%;小灵便型运费指数BHSI报收于400.00 点,周环比下降2.20%;中国沿海散货运价指数CCBFI 报收于955.55点,周环比增加0.38%;中国进口干散货运价指数CDFI 报收于921.94 点,周环比下降3.00%。3)油运:截至7月21日,原油运输指数BDTI报收于940.00点,周环比下降1.98%;成品油运输指数BCTI报收于610.00点,周环比增加7.02%。4)油价:
截至7 月20 日,美国西德克萨斯中级轻质原油WTI 现货价报收于75.65 美元/桶,周环比下降1.57%;截至7月21日,英国布伦特原油现货价报收于80.48美元/桶,周环比增加0.74%。
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(责任编辑:王丹 )
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