市场表现:本周中信交运指数-0.9%,跑输大盘1.6个百分点。其中铁路-2.3%,公交+0.3%,公路-1.1%,物流+1.2%,航空-1.4%,航运-0.7%,机场+0.7%,港口-1.2%。板块涨幅前五个股:韵达股份+6.3%、华鹏飞+4.7%、厦门国贸+3.0%、大众交通+2.8%、密尔克卫+2.6%;涨幅后五个股:东方嘉盛-7.4%、兴通股份-7.0%、吉祥航空-6.5%、招商港口-6.3%、ST万林-6.2%。
行业主要指数变化:航空方面,6月民航客运量月环比上升2.2%,民航货运量月环比上升9.5%; 6 月国航/东航/南航/春秋/吉祥客座率较上月上升4.5pp/5.9pp/4.2pp/2.3pp/3.7pp;国航/吉祥ASK 环比上升0.8%/1.4%,东航/南航/春秋ASK 环比下降1.4%/1.2%/2.3%; 五大航RPK 环比上升7.5%/6.9%/4.3%/0.3%/6.1%。航运方面,BDI 运价指数较上周上涨26 点,8月4日报收1136 点;油轮运输指数分化,8月4日,BDTI 报收800 点,较上周下跌73 点(-8.4%),BCTI 报收706 点,较上周上涨9 点(+1.3%);集运市场指数上涨,8月4日,CCFI 报收864 点,较上周上涨0.1%,SCFI报收1039点,较上周上涨1.0%。截至8月4日,中国公路物流运价指数报收于1025.2点,相比于上周上涨0.4 点,相比于去年同期下跌-14.8 点,同比-1.4%。
行业动态:1)2023 年7 月中国物流业景气指数为50.9%;2)上半年完成交通固定资产投资1.83 万亿元,同比增长9.1%;3)集运指数(欧线)期货将成产企抗风险有力后盾;4)BRS 预计油轮拆解明年将加速。
重点推荐:
1)申通快递:随着疫情放开与经济恢复,居民消费需求的促进了快递量的增长。互联网向农村的发展与普及,有利于下沉市场消费需求的释放,进一步增长了快递业务量。同时,通过不断优化设备与技术,公司的经营效率不断提高。
2)深圳机场:随着疫情出行限制基本取消,居民出行意愿加强,因此民航客运量明显回升,航空运输市场显著恢复。公司积极拓展海外航线,国际旅客占比持续增加。同时,成本端的压力释放有助于公司业绩反弹。
3)招商轮船:干散货船舶在手订单比处于历史低位,随着低碳环保政策实施,船舶潜在的拆除比例将进一步提升。我们认为随着中国经济恢复增长,干散货运输需求和供给逐步错配,公司凭借世界领先的干散货船队更具向上业绩弹性。
4)上海石化:我国经济逐步修复,柴油作为重要的工业燃料,汽油、煤油作为交通工具的燃料,消费需求回暖有望支撑价格。2023 年,公司坚持稳字当头,全年计划加工原油总量1360 万吨,计划生产成品油800.1 万吨,预计公司利润将随之修复。
风险提示:1)宏观经济波动;2)油价大幅波动;3)汇率大幅贬值等。
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(责任编辑:王丹 )
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