欧洲戒备感加剧,中企调整策略——据《日本经济新闻》9月26日报道,中国大型车企纷纷宣布将开始在欧洲进行本地化生产。欧盟对中国电动汽车在该地区的发展感到警惕,认为中国制造的电动汽车涌入...
欧洲戒备感加剧,中企调整策略——据《日本经济新闻》9月26日报道,中国大型车企纷纷宣布将开始在欧洲进行本地化生产。欧盟对中国电动汽车在该地区的发展感到警惕,认为中国制造的电动汽车涌入是因为中国政府给予补贴造成的,并开始进行相关调查。中方则强调中国企业对欧洲当地就业作出的贡献,希望避免摩擦。欧盟今年3月规定,在2035年停止销售新的燃油汽车。报道说,在全球向电动汽车过渡的潮流中,中国取得了飞速发展。2022年,中国的新能源汽车产量为700万辆,居世界首位。据业界团体透露,其中15%左右是出口产品,而出口产品的大约一半(55万辆)销往欧洲。报道说,今年1月至7月中国已经向欧洲出口大约45万辆汽车。有调查显示,中国电动汽车在欧洲市场的占有率在2023年1月至7月猛增至8%,而在2019年还不到1%。
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