公司发布2023 年三季报:公司2023 年前三季度实现营收79.92 亿元,同比增长33.2%;实现归母净利润4.44 亿元,同比增长91.6%;3Q23 公司实现营收27.30 亿元,同/环比分别+27.9%/+0.9%,归母净利润1.58 亿元,同/环比分别+58.1%/-0.3%,扣非净利润1.55 亿元,同/环比分别+69.7%/+4.6%,扣非净利润同环比向好。
乘用车及新能源板块增长亮眼,毛利率环比持续提升1)营收端:公司Q3 营收27.3 亿,自2Q22 以来连续7 个季度创新高,其中3Q23 公司乘用车及新能源/商用车及非道路板块营业收入分别为13.5/11.5 亿元,环比分别+11%/-4.6%,商用车业务跑赢行业(中汽协数据显示3Q23 我国商用车批发销量环比下降7.5%)。2)盈利端:公司3Q23 扣非净利率为5.7%,同/环比分别增长1.4pct/0.2pct,拆分看,公司3Q23 毛利率为22.0%,同/环比分别提升1.0pct/1.1pct;费用端看公司3Q23 四费费用率为13.7%,同/环比分别-0.4%/+1.3%,其中销售/财务/研发费用率环比分别提升0.3pct/0.6pct/0.3pct。
天然气重卡销量持续攀升,关注四季度及后续商用车板块新增量今年以来由于原油价格较高,柴油和天然气形成了稳定的价差导致天然气重卡运营成本优势凸显。据中汽协,2023 年前三季度天然气重卡累计销量1537 辆,累计同比增长407%。公司为天然气重卡配套发动机废气再循环EGR 和机滤模块,整车空调和冷却模块等产品,若后期油气价差维持,公司将持续受益天然气重卡销量的提升。
投资建议:公司拓展数据与能源热管理业务打造第三成长曲线,海外产能布局即将进入收获期,我们预计公司2023 年、2024 年和2025 年实现营业收入为108.5 亿元、133.3 亿元和160.9 亿元,对应归母净利润为6.1 亿元、8.1 亿元和10.6 亿元,以今日收盘价计算PE 为23 倍、18 倍和13 倍,维持“买入”评级。
风险提示:汽车行业销售不及预期,汽车电动化、智能化发展不及预期、汽车行业政策不及预期。
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(责任编辑:王丹 )
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