我国燃料电池汽车产业提速：关键技术突破，市场规模扩大，政策助力

我国燃料电池汽车产业进入提速关键期。工业和信息化部最新信息显示，今年以来，我国氢燃料电池汽车保持良好发展态势，产业进入发展提速的关键期。今年1到11月，我国累计生产燃料电池汽车5261辆，同比增长35%。在技术方面，燃料电池系统成本下降到每千瓦3000块钱，比2020年降低了80%，电堆体积功率密度达到每升4000瓦，比2020年提升了35%。此外，我国燃料电池汽车产业链上下游呈现良好的发展态势，有62家企业具备燃料电池汽车整车的生产能力，公告的车型超过了700个。加氢站累计建成400多座。在推广应用方面，5个城市示范群累计推广燃料电池汽车超过7000辆。中国汽车技术研究中心副总经理吴志新表示，我国在关键技术和零部件方面都取得了突破性进展，80%以上国产化的程度，从技术角度来讲，我们和国际上的水平非常接近。据国务院国资委相关负责人表示，今年以来，中央企业分别与上海、北京等地，实现了百辆级以上的燃料电池汽车的交付，应用在城市物流、公交客运、重载运输等场景。除了燃料电池汽车产业进入了提速关键期，《共建中国氢能高速行动倡议》于近日发布，包括国务院国资委等部门建议在高速公路网络上加快建设加氢站，启动建设中国氢能高速。提出建设的氢能高速规划，是构建在京津冀、上海、广东、郑州、河北5个城市示范群基础上，这5个城市示范群共有41个城市，目标是联通五大示范城市群的氢能高速网络建设。建设氢能高速，将进一步促进燃料电池汽车产业规模化发展。

我国燃料电池汽车产业风生水起，累计生产5261辆，成本下降80%。这可比那些跌跌撞撞的股市好多了，燃料电池汽车可是稳稳地上涨呢！

和讯自选股写手

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