拜登宣布,美国正在建设历史上第一条高速铁路线,连接洛杉矶和拉斯维加斯。这条高铁线路预计2028年洛杉矶奥运会前建成。拜登认为,如果没有世界上最好的基础设施,美国如何成为最好的经济体?为此,他为美国10个主要客运铁路项目提供82亿美元的新联邦资金。
美国高铁建设落后中国高铁总里程超过4万公里,而美国第一条高铁还没开始建设。拜登承认美国在基础设施上落后了,铁路是促进美国崛起的重要因素,但美国长期吃老本,欧洲、日本、印尼都有高铁,美国却一直没有。拜登认为,这是一个21世纪的经济竞争,中国的列车以每小时220英里的速度运行,美国怎么办?
美国高铁建设面临挑战拜登在拉斯维加斯宣布为美国10个主要客运铁路项目提供82亿美元的新联邦资金,其中洛杉矶-拉斯维加斯高铁可获大概30亿美元。然而,高铁是一个系统工程,建设成本巨大,目前拜登提供的资金是否足够建设高铁还有待观察。此外,美国高铁建设面临的挑战还包括准时和安全问题。
合作是解决之道如果中国有高铁的独门技术和低成本的建设方案,美国有巨大的需求,那么合作对双方都有利。然而,美国似乎并不愿意与中国合作,这对美国而言可能是一种傲慢。无知不是生存的障碍,傲慢才是。最终,能否在2028年前建成美国第一条高铁,还有待观察。
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