【油运运价继续回升,BDI持续突破年内新高】11月油轮运输市场跟踪数据显示,VLCC运价均值约27,987美元/天,环比增长139%,同比下降50.4%。整体而言,VLCC运价自10月底部反弹后,11月维持高位运...
【油运运价继续回升,BDI持续突破年内新高】11月油轮运输市场跟踪数据显示,VLCC运价均值约27,987美元/天,环比增长139%,同比下降50.4%。整体而言,VLCC运价自10月底部反弹后,11月维持高位运行,传统旺季行情已全面开启,但运价高度较去年同期仍有差距。需求端,2023年11月Clarksons上调2023年原油贸易需求增速7.0%。供给端,2023~2025年原油轮运力增速分别为2.1%、0.6%、0.5%,其中VLCC运力增速分别为2.6%、0.5%、-0.1%。由此计算得到23-25年供需差分别为-4.9%、-3.7%、-2.1%,供需关系改善具备强确定性,运价中枢有望持续提升。11月集装箱运输市场跟踪数据显示,SCFI指数均值为1,023点,环比增长8.7%,同比下降26.4%。11月干散货运输市场跟踪数据显示,BDI指数均值为1,831点,环比下降1.9%,同比增长41.0%。投资建议为维持行业“增持”评级,建议关注中远海能、招商轮船和中远海控。风险分析为宏观经济大幅下滑影响航运需求,油汇大幅波动影响油运供需及船司成本,地缘冲突影响航运供需,航运供给上升超预期等。【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
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