行情回顾
过去一周(2023/12/11~2023/12/15),申万汽车行业下跌0.20%,表现强于万得全A,所有一级行业中涨跌幅排名第15。细分板块涨跌幅:过去一周(2023/12/11~2023/12/15),摩托车及其他涨幅最大,汽车服务跌幅最大。摩托车及其他上涨0.67%,商用车上涨0.34%,汽车零部件上涨0.19%,乘用车下跌1.12%,汽车服务下跌1.27%。
核心数据
数据跟踪:
1)行业总量:据中汽协数据,11 月汽车销量297 万辆,环比+4.1%,同比+27.4%。1-11 月汽车销量约2694 万辆,同比+10.8%。 据中汽协数据,11 月乘用车销量约260 万辆,环比+4.7%,同比+25.3%;11 月商用车销量约37 万辆,环比+0.3%,同比+44.6%。
2)车企端:据乘联会数据,11 月,比亚迪、吉利和ー汽大众零售销量位列前三,分别约26、17 和17 万辆,份额分别为12.6%、8.2%和8.0%。
从增速看,奇瑞、一汽大众和吉利同比增速较高,分别约+74%、+43%和+34%。
3)周度数据:据乘联会数据,12 月1-10 日,乘用车市场零售47.5 万辆,同比2022 年同期增长7%,较11 月同期增长8%,2023 年以来累计零售1,981.9 万辆,同比增长5%;全国乘用车厂商批发45.7 万辆,同比2022 年同期增长9%,较11 月同期下降4%,2023 年以来累计批发2,327.2 万辆,同比2022 年同期增长9%。
4)原材料:据Wind 数据,截至2023 年12 月15 日,国内电池级碳酸锂价格为104410 元/吨,较2023 年12 月8 日变化-12%。
5)新车型:宋L、ID.7 VIZZION、问界M9 和星途星纪元 STERRAES 预计在12 月上市。
行业新闻及公司公告
行业新闻:工信部表示将积极推动新能源和智能网联汽车创新发展。
海关总署发布数据,显示1-11 月汽车(包括底盘)累计出口476.2 万辆,同比+59.8%。
公司公告:欣锐科技、金固股份收到客户定点。
投资建议
维持汽车行业“增持”评级。需求端,下游需求较好,11 月乘用车零售销量同环比正增长。供给端,比亚迪宋L、赛力斯问界M9 等预计在12 月上市,供给持续丰富。我们持续看好国内汽车产业链发展前景,建议关注以下投资主线:
1)整车端,建议关注技术周期和车型周期共振的整车企业,如长安汽车、赛力斯、理想汽车、小鹏汽车、比亚迪等;2)零部件端,看好电动智能化增量环节。从单车价值量高、国产化率或渗透率低的角度,我们建议关注线束连接器、域控、轻量化、线控底盘、座椅等赛道,建议关注沪光股份、科博达、均胜电子、爱柯迪、拓普集团、博俊科技、保隆科技、伯特利、继峰股份等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、行业竞争加剧。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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