13家航运公司绕道好望角，红海局势升级导致运费飙升

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【红海局势升级波及国际海运，多家航运公司宣布绕道计划，运费上涨】受巴以冲突影响，红海局势紧张，多家航运公司选择绕道好望角，至少已有13家船运公司公布了绕道计划。绕道好望角将导致航运距离和成本大幅增加，多条欧洲航线及地中海航线的运价报价相比红海局势升级前大幅飙升。受此影响，国内集运指数、能化板块价格持续走高。北方国际集装箱运价指数（TCI）天津-欧洲基本港（20GP价格）由上周五的941美元/TEU已经涨至12月21日的1280美元/TEU，6天涨幅超36%。截至12月20日，马士基、赫伯罗特、地中海、达飞和长荣海运等多家大型航运公司宣布暂停红海—苏伊士运河航线，绕道好望角，并且至少已有13家船运公司公布了绕道计划。从综合运力来看，前述5家已宣布绕行的航运公司在北欧航线部署的运力合计约30万TEU，占比已经超六成。野村证券分析报告认为，“绕道好望角”将持续至少1个月，亚欧航线海运价格即使上涨一倍以上也不足为奇。