【速腾聚创成为港股“激光雷达第一股”,发行价43港元,市值达189.12亿;同行禾赛科技累计交付量超30万台,两公司竞争态势引关注】1月5日,速腾聚创在香港联交所主板挂牌上市,被市场誉为“激光...
【速腾聚创成为港股“激光雷达第一股”,发行价43港元,市值达189.12亿;同行禾赛科技累计交付量超30万台,两公司竞争态势引关注】1月5日,速腾聚创在香港联交所主板挂牌上市,被市场誉为“激光雷达第一股”,首日午间收盘价格报42.1港元,较发行价每股下跌2.09%。速腾聚创的总部设在深圳市南山区,本次IPO中深圳市南山战略新兴产业投资有限公司作为基石投资者,认购规模达1亿美元。 成立于2014年的速腾聚创,已成为全球服务最多汽车整车厂和一级供应商的激光雷达企业,拥有在多款车型上实现量产的纪录。截至2023年3月31日,具备显著优势的速腾聚创在激光雷达领域交付量超过22万台,并在2023年前10个月实现销量约13.60万台,同比增长约234%。 在财务表现方面,速腾聚创的毛利率显示出上升势头,2023年上半年已成功转正至3.9%,第三季度更是达到8.7%。其自营工厂及联营公司计划进一步提高产量,扩大产能,以满足不断增长的市场需求。速腾聚创在ADAS(高级驾驶辅助系统)应用所产生的收入比例也呈逐年上升趋势,从2020年的3.6%增长至2023年上半年的44.7%。 另一方面,竞争对手禾赛科技则在2023年2月于美股上市,专注于ADAS激光雷达市场,并已经累计交付超过30万台激光雷达,成为全球首个达到此里程碑的车载激光雷达公司。禾赛科技2022年营收为12.03亿元,2023年上半年营收为8.7亿元,显示出较大的市场规模。 两家企业作为激光雷达行业的重要玩家,其市场竞争态势及未来股价表现将持续受到投资者和市场的关注。
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