乘用车周观点：小鹏XNGP全量开放243城 智能驾驶产业趋势加速

　　核心观点
　　本周汽车板块下跌3.8%，乘用车、商用车和汽车零部件板块分别-5.2%/-2.7%/-3.3%。乘联会数据，11 月乘用车批发销量254.90 万辆，同比+25.5%，环比+4.3%；零售208.0 万辆，同比+26%，环比+2.3%；新能源乘用车批发96.2 万辆，同比+32.0%，环比+9.0%，对应电动化渗透率37.7%；12 月25-31 日均零售11.94 万辆，同比+13%；日均批发18.18 万辆，同比+17%。2024 年1 月1 日，小鹏宣布XNGP 智能辅助驾驶开城进度再提速，新增覆盖191 城，目前已经实现243 个城市的覆盖：核心城市覆盖各种复杂场景和跨场景通行，地级市或县级市优先开放核心路段功能。小鹏智能驾驶位于国内第一梯队，本次大规模开城有望助推智能驾驶渗透到更广大用户群，智能驾驶产业趋势加速。
　　行业动态信息
　　车企跟踪：12 月车企销量陆续披露，理想、比亚迪等新能源车延续强势表现。
　　比亚迪12 月销售341043 辆，同比+45%；此外，广汽埃安12 月销量45947辆，同比+53%；蔚来汽车12 月交付18012 辆，同比+14%；小鹏汽车12 月交付20115 辆，同比+78%；理想汽车12 月交付量达到50253 辆，同比+137%；零跑汽车12 月交付18618 台，同比+119%；哪吒汽车12 月交付5135 台，同比-34%；极氪12 月交付13476 台，同比+19%。
　　车型跟踪：自主品牌价格持续发力，智能驾驶用户群体扩容。
　　2024 年主机厂计划推出的新车型仍将集中在新能源，自主品牌新能源车型将占据绝对主力，其中插电混动新车型成为长城、吉利、长安等强势自主发力重点，纯电动新车型成蔚小理、极氪等新势力供给主力。2024 年1 月1 日，2024款大众ID.3 和ID.4X 上市；同日，小鹏X9 正式上市，定位纯电智能大七座MPV，售价区间35.98-41.98 万元。1 月2 日，AION Y Plus 新增车型正式上市；1 月3 日，奇瑞风云A8 正式上市，售价区间为11.99-14.99 万元。
　　投资建议：车市景气持续，把握新一轮布局。
　　【整车】推荐理想汽车、比亚迪、吉利汽车、长安汽车，关注小鹏、蔚来和小米汽车产业链进展；零部件推荐四条主线：【华为产业链】信质集团、沪光股份、星宇股份、华依科技、华阳集团；【智能化】中国汽研、科博达、德赛西威、经纬恒润、华依科技；【机器人】北特科技、双环传动、拓普集团、三花智控；【特斯拉（出口）产业链】岱美股份、爱柯迪、嵘泰股份等。关注天然气重卡产业链进展。
　　风险提示：行业景气不及预期；行业竞争格局恶化；客户拓展及新项目量产进度不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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