本周汽车板块跑输大盘:本周A 股中信汽车一级行业(-4.2%)跑输沪深300(-3.0%),在30 个中信一级行业中排名第24 位。
经销商库存压力缓解:1)乘联会: 根据乘联会预测,12 月乘用车零售销量同比+9%/环比+14%至236.1 万辆,新能源乘用车零售销量同比+46%/环比+11%至93.6 万辆;12 月乘用车批发销量同比+24%/环比+10%至279.6 万辆,新能源乘用车批发销量同比+49%/环比+17%至112.2 万辆。2023 年乘用车零售销量同比+6%至2170.6 万辆,新能源乘用车零售销量同比+36%至774.4 万辆;乘用车批发销量同比+10%至2561.1 万辆,新能源乘用车批发销量同比+37%至889.5 万辆。2)交强险:12/25-12/31 乘用车市场销量76.4 万辆,日均销量10.9 万辆。新能源乘用车销量25.1 万辆,日均销量3.6 万辆(新能源车渗透率32.8%)。3)库存预警系数:12 月汽车经销商库存预警系数同比-4.5pcts/环比-6.7pcts 至53.7%,汽车流通行业仍处在不景气区间,但景气度显著回升。
银河E8 补齐纯电轿车布局,中大型纯电轿车已趋于红海竞争:2024/1/5 银河E8 上市,定位中大型纯电轿车,定价17.58-22.88 万元。我们认为,1)相较于2023/12/27 上市的极氪007,银河E8 在外观设计、续航里程、充电架构、智能化等方面有一定的降价减配,可以更好承接部分对配置诉求较低/价格敏感、以及偏好家用的市场需求。2)近期自主车企加速对中大型纯电轿车布局,包括智界S7、星纪元ES、小米SU7(未上市)等。根据乘联会统计,2023 年前11 月新能源汽车的渗透率为35.2%;其中,B 级轿车新能源渗透率略超25%,远低于其他细分市场,多数热销车型仍以燃油车为主。我们判断,B 级市场竞争核心在于性价比+功能性。在配置接近的情况下,银河E8 贴合家用需求,将价格降至接近合资燃油车型,有望撬动部分轿车市场需求。
行业以价换量+主题趋势延续:1)本周板块调整,或仍与行业竞争加剧、新车价格下探等因素相关。2)鉴于总量需求仍待有序恢复、以及特斯拉/比亚迪主力价格带的产品矩阵已相对完善,预计2024E 国内新能源车销量增速或将回落,预计市场竞争进一步加剧。3)维持2024E 汽车板块或呈现震荡+主题性行情的判断,看好智能化/特斯拉FSD+Dojo、以及机器人主题。
投资建议:整车:推荐理想汽车、长安汽车,建议关注赛力斯、小鹏汽车、特斯拉、比亚迪、吉利汽车。零部件:1)智能化/机器人,推荐拓普集团,智能化建议关注耐世特,机器人建议关注贝斯特、北特科技;2)特斯拉产业链,推荐福耀玻璃,建议关注爱柯迪;3)华为小米产业链,建议关注博俊科技。
风险提示:销量爬坡与增速不及预期;市场竞争加剧;降价幅度超预期。
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(责任编辑:王丹 )
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