行业概括:汽车板块本周下跌2.85%,跑赢沪深300 指数-2.73 个百分点。
整车板块下,乘用车子板块下跌2.75%,跑赢沪深300 指数-2.62 个百分点,商用车子板块下跌4.95%,跑赢沪深300 指数-4.82 个百分点,货车子板块下跌5.43%,跑赢沪深300 指数-5.30 个百分点,客车子板块上涨4%,跑赢沪深300 指数4.13 个百分点。本周汽车零部件板块下跌2.54%,跑赢沪深300 指数-2.41 个百分点;汽车服务板块下跌6.64%,跑赢沪深300 指数-6.51个百分点。本周上证综指低于沪深300 指数0.81 个百分点,汽车板块整体下滑较大。
从估值水平来看,截至12 月22 日,汽车行业PE-TTM 为24.67,较上周下跌0.71。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为21.27、40.13 和24.85,本周乘用车板块下跌0.60,商用车板下跌2.11,零部件下跌0.62。从汽车相关概念板块来看,本周汽车相关概念板块表现有所下降。
其中,智能汽车、车联网、锂电池指数、传统汽车、充电桩指数、新能源汽车、一体化压铸、汽车热管理涨幅为-1.52%、-5.11%、-1.39%、-2.85%、-2.68%、-1.71%、-3.29%、-1.73%。从原材料价格来看,截至12 月22 日,沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数分别为19166.06、69035.54、3994.69、13890.87 点,本周分别变化2.84%/0.78%/2.35%/2.92%,PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7475 元/吨和9.947 万元/吨,本周价格分别变化0.34%/-4.73%。
乘联会:12月狭义乘用车零售销量预计227万辆,同环比+4.8%/+9.3%,其中新能源零售94.0万辆,同环比+46.6%/+11.8%,渗透率突破40%。
12 月进入年末冲刺阶段,地方补贴政策密集出台,叠加各车企终端优惠力度加大。根据乘联会预测,12 月狭义乘用车零售销量预计227 万辆左右,同比+4.8%,环比+9.3%。新能源零售94.0 万辆左右,环比+11.8%,同比+46.
6%,渗透率约41.4%。2023 年全年狭义乘用车零售市场2162 万辆左右,同比增长5.2%,新能源零售约775 万,同比增长36.5%,渗透率35.8%,较去年全年提升8 个百分点。
风险提示:宏观经济加速下行;芯片短缺延续;新能源车销量有所提升;新能源车技术迭代不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
最新评论