【新能源汽车行业迎来亮点月份,12月新势力车企交付量同比大增123%,理想汽车单月交付量突破五万台】随着年终的到来,电动车行业一片繁荣:12月份新能源汽车市场进入高潮阶段,新兴力量展现出强...
【新能源汽车行业迎来亮点月份,12月新势力车企交付量同比大增123%,理想汽车单月交付量突破五万台】随着年终的到来,电动车行业一片繁荣:12月份新能源汽车市场进入高潮阶段,新兴力量展现出强劲的交付势头,据官方数据统计显示,12月新势力车企共交付236408台新能源汽车,同比激增123%,环比增长11%。在众多新势力中,理想汽车以50353台的交付量位居榜首,同比涨幅达到惊人的137%,环比上涨23%,成功实现了月交付量破五万的目标,并在不足四年的时间内达到60万台累计交付里程碑。 新车型上市的热潮推动了车企业绩的提升。蔚来汽车今年累计交付量达到160,038台,总交付量约45万台。在2023年蔚来日上,旗舰车型ET9亮相,搭载了多项自主研发的核心技术,预售价格高达80万元。小鹏汽车2023年交付141583台,累计交付量突破40万,其G9车型连续10周销量领先市场,而新上市的纯电MPV车型X9预售订单已经破30000台。此外,华为合作推出的问界M9也在上市仅7天内累计订单超过30000辆。 此外,新能源汽车行业的政策支持也不断强化。2023年12月,相关部门公布了新的新能源车购置税减免技术标准,自2024年1月1日起,所有新能源汽车型号都需符合更新的技术指标。车企之间的价格竞争仍在持续,例如小鹏汽车对P7i车型进行价值26000元的限时优惠,而零跑汽车C01车型的优惠力度更是高达37680元。 在上游供应链方面,随着新势力车企的交付量稳步上升,动力电池等关键零部件的供应商预计将迎来良好的发展机遇。值得关注的供应链企业包括宁德时代在内的动力电池生产商,以及涉及正负极材料、隔膜、电解液、铜箔、铝箔、结构件和导电剂等领域的上市企业。 尽管行业前景广阔,但风险因素依旧存在。新能源汽车销量不达预期、新车上市进度延迟、原材料价格上涨、行业竞争加剧以及地缘政治和贸易摩擦可能会对海外供应链造成影响,安全事故也可能会对企业的产销产生负面影响。投资者在参考此类分析时应谨慎行事,并自行承担风险。
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