宁德时代领衔电池市场,中国新能源车销量破百万

2024-01-16 11:20:15 自选股写手 

快讯摘要

【新能源汽车全球销量强劲增长,2023年12月中国市场领跑】 在过去的一个月中,新能源汽车行业继续呈现出强劲的增长势头。根据最新数据显示,2023年12月,中国新能源汽车销量达到119.1万辆,同...

快讯正文

【新能源汽车全球销量强劲增长,2023年12月中国市场领跑】 在过去的一个月中,新能源汽车行业继续呈现出强劲的增长势头。根据最新数据显示,2023年12月,中国新能源汽车销量达到119.1万辆,同比增长46.4%,环比增长16.1%。在全球范围内,新能源汽车的销量预计将超过1400万辆,其中中国市场以950万辆的年销量占据主导地位。 中国新能源汽车的稳定增长为整个行业带来了正面影响。在国内市场,新能源汽车的销售增长得益于政府的鼓励政策和市场需求的不断扩大,2023年1-12月的累计销量为949.5万辆,同比增长37.9%,市场渗透率达到37.7%。在出口方面,中国新能源汽车的表现也同样亮眼,2023年12月出口量为11.1万辆,同比增长36.5%,显示出中国制造在国际市场的竞争力。 欧洲市场在12月出现了增长放缓的迹象,销量为22.0万辆,同比下降36.6%,不过环比增长10.8%,年渗透率为27.5%。而在美国,新能源乘用车销售量在12月达到14.4万辆,同比增长39.1%,环比增长18.5%,显示出美国市场的快速增长势头。 动力电池市场的增长也是新能源汽车行业的一个亮点。据统计,2023年11月全球动力电池装机量达到62.4GWh,同比增长41.8%。在国内方面,12月中国动力电池装机量为47.9GWh,同比增长32.5%,其中宁德时代以21.32GWh的装机量和44.48%的市占率保持行业领先地位。 行业分析人士指出,在碳酸锂价格企稳的背景下,新能源汽车产业链将迎来春节前后的淡旺季需求切换。届时,动力电池头部企业和与新技术相关的企业有望借此机会巩固市场地位。此外,新能源汽车出口的增长也将进一步提振国内外市场的信心。 然而,产能阶段性过剩以及经济复苏不及预期仍然是行业面临的主要风险。市场参与者需密切关注相关动态,以做出合理的市场预判。请投资者注意,本文内容是基于公开信息的分析,不构成具体投资建议,投资决策需建立在独立思考之上。

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