智通财经APP获悉,汽车产业链跌幅居前,截至发稿,京东方精电(00710)跌4.54%,报5.47港元;敏实集团(00425)跌3.45%,报11.74港元;中升控股(00881)跌3.87%,报13.9港元;理想汽车-W(02015)跌3.27%,报106.6港元;小鹏汽车-W(09868)跌3.09%,报36.05港元。
消息面上,据盖世汽车不完全统计,截至目前,已有超过16家车企开启了新一轮的降价活动。华创证券指出,2024年汽车行业价格压力依旧较大,可能诞生将载入中国车市史册的“价格战”。大和指出,特斯拉要求上游零部件供应商降价最多10%。其认为特斯拉的减价行动会令其他新能源车企利润率受压,同时对中国汽车行业整体气氛造成负面影响。
此外,乘联会初步推算本月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右,环比-6.5%;新能源零售预计80.0万辆左右,环比-15.3%,渗透率回落至36.4%。乘联会表示,冬季天气较冷,消费者对于续航感知更加明显,不利于新能源车市的潜客积蓄。终端表现不及预期引发的新能源头部厂商的新一轮降价已然开启,新一轮新能源主流细分市场的价格内卷蓄势待发。
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