行情回顾
过去一周(2024/3/2-2024/3/8)上证指数报收3046.02 点,涨幅为0.63%;深证成指报收9369.05 点,跌幅为0.70%;创业板指报收1807.29 点,跌幅为0.92%;沪深300 指数报收3544.91 点,涨幅为0.20%。SW 交运指数报收2016.93 点,跌幅为0.14%。
交运子板块中,过去一周(2024/3/2-2024/3/8)涨幅靠前的子版块为航运港口及铁路公路,涨幅分别为1.60%及1.28%。本周前五位领涨个股为海汽集团(17.47%)、新宁物流(11.91%)、皖通高速(9.27%)、重庆路桥(8.71%)及中远海能(7.99%);前五位领跌个股为密尔克卫( -14.63%)、庚星股份( -8.32%)、原尚股份( -7.28%)、华光源海(-7.15%)及华夏航空(-6.77%)。
主要观点
航空:3 月7 日,中方宣布扩大免签国家范围,对瑞士等6 个国家持普通护照人员试行免签政策。3 月14 日起,中方对持普通护照人员试行单方面免签政策的国家将达到12 个,包括法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡。
我们认为,在免签政策和航线恢复等多重利好因素推动下,中国出入境旅游市场将持续修复。随着国际市场逐步开放,多家航空公司1月新增、复航、加密多条航线,国际航线旅客运输量也大幅增长。
此外,民航局编制了《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,正在征求意见中。民航局将针对我国航空枢纽中转效率偏低、国际通达性不高和出入境便利化亟待提升等问题,多措并举、综合施策,提升我国航空枢纽的国际竞争力,力争到2050 年,建成一批世界一流航空企业和世界一流航空枢纽以及国际航空枢纽功能体系进一步完善。
航运:油运方面,截至3 月8 日,BDTI 报1186 点,较上周环比增长3.9%;BCTI 报959 点,较上周环比下滑2.7%。干散货方面,截至3月8 日,BDI 报2345 点,较上周环比增长6.4%。集装箱方面,截至3月8 日,CCFI 及SCFI 分别报1312.1 点及1885.7 点,分别较上周变动-2.98%及-4.72%。
风险提示
消费需求恢复不及预期;旅客出行需求不及预期;国际地缘冲突加剧;宏观经济不及预期等。
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(责任编辑:王丹 )
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