汽车与零部件行业周报：预计3月电动乘用车销量向好 两会建言助力新能车行业稳步发展

　　汽车板块涨跌幅-0.55%，子板块中摩托车及其他表现最佳。过去一周（2024.3.4-2024.3.8，下同），沪深300 涨跌幅为+0.20%，申万汽车涨跌幅为-0.55%，在31 个申万一级行业中排名第19。子版块中，摩托车及其他+4.67%、商用车+1.29%、汽车零部件-0.68%、乘用车-1.17%、汽车服务-3.69%。
　　行业涨幅前五位公司为中路股份、中路B 股、万丰奥威、东风汽车、春风动力，涨幅分别为+43.53%/+21.43%/+20.60%/+16.69%/+13.93%；行业跌幅前五位公司为神驰机电、密封科技、上声电子、三祥科技、*ST 越博，跌幅分别为-20.07%/-13.60%/-12.05%/-12.04%/-11.96%。
　　本周关注
　　根据乘联会，2 月乘用车市场零售109.5 万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年累计零售313.3 万辆，同比增长17.0%。2 月销量出现同环比下滑的原因：1）春节因素带来的节前消费时间差异；2）春节后价格战迅速升温，形成较大观望走势；3）近期雨雪冰冻天气叠加电动车保有量规模的快速提升，让电动车的续航补能短板进一步凸显。
　　从新能源乘用车看， 2 月新能源乘用车批发销量44.7 万辆，同比下降9.7%，环比下降35.0%；零售销量38.8 万辆，同比下降11.6%，环比下降42.1%。2 月新能源车出口7.9 万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%；其中，特斯拉中国出口30,224 辆、比亚迪汽车出口23,291辆，上汽通用五菱出口2,872 辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0 级电动车占比近60%，是自主出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚市场崛起。
　　考虑春节后厂商新车大量推出，国家推出促消费及以旧换新政策，碳酸锂价格处于低位等因素，我们预计3 月电动乘用车销量有望走强。
　　2024 年两会上，代表们提出多项有助于新能源汽车发展的建议，1）补能设施建设相关，包括完善新能源充换电基础设施布局，加大保障性公共充电设施建设运营补贴力度，优化农村充电网络布局等；抓住车网互动（V2G）的本质，研究探索电池与电网双向融合互动。2）动力电池回收相关，包括改进动力电池设计，实现标准化、易拆解、易回收，加大先进技术研发力度，推广安全环保高效的回收利用技术等；3）氢能相关，包括制定国家层面的氢能安全生产管理政策，加快成立政府引导的科创基金等。我们认为，未来相关支持政策的出台落地，有望推动新能源汽车行业稳步发展。
　　投资建议
　　1）整车建议关注发力混动和海外市场的标的：长安汽车、长城汽车、比亚迪、江淮汽车；
　　2）零部件建议关注：
　　①汽车智能化相关标的：伯特利、保隆科技；
　　②汽车轻量化相关标的：拓普集团、爱柯迪、文灿股份、万丰奥威、凌云股份、亚太科技、博俊科技、瑞鹄模具；
　　③其他零部件相关标的：豪能股份、隆盛科技、大业股份、银轮股份。
　　风险提示
　　新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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