Stellantis 迎来电动化转型的关键时期,却因销量不佳在美国和意大利宣布裁员近3000人。
上周五,Stellantis 在美国解雇了 400 名技术工人和软件工程师,今日又宣布在意大利裁员 2500 余人,都灵地区受到约 1500 人裁员的影响。这一举动背后的原因是其纯电动车型菲亚特 500e 的市场表现未达预期。
美国约 400 名非工会技术人员被要求在家办公后,通过远程视频会议遭到解雇,引发批评声浪。Stellantis 声称,此次裁员影响了约 2% 的员工,其在美国共有 11800 名受薪员工。
在意大利,Stellantis 与工会达成协议,为都灵地区约 1500 名员工提供自愿离职和经济补偿。此外,1,520 名员工,包括米拉菲奥里工厂的 300 名员工和其他工作人员,也在裁员计划中。
面对竞争激烈的电动车市场,Stellantis 计划在 2030 年代末前投入 500 亿美元用于电动汽车转型,计划今年底在美国推出 8 款新电动汽车车型,到 2030 年推出超过 24 款。
Stellantis 的第一款在美电动汽车菲亚特 500e 定价为 32500 美元,但由于产地原因,不符合联邦税收抵免资格。虽然续航里程 149 英里 足以满足城市通勤需求,但该策略至今尚未取得显著成果。
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