环保行业:多部门推动汽车以旧换新 拆解放量在即

2024-04-29 08:00:05 和讯  国泰君安徐强/邵潇/于歆
  本报告导读:
  上周CEA 周成交252 万吨,环比增长215%,周成交均价98 元/吨。地方碳配额周成交28 万吨,周成交均价64 元/吨,环比增长84%。全国CCER 周成交33 万吨。
  摘要
  环保板块上周涨跌 幅。1)上周环保、燃气、水务、电力(申万指数)分别波动+1.20%、-2.54%、+0.77%、-0.90%;创业板指、上证综指、深证成指分别上涨4.75%、0.76%、1.99%。2)上周环保个股涨幅前五名分别为:
  梅安森(+17.04%)、聚光科技(+16.89%)、博世科(+16.63%)、中创环保(+16.55%)、莱伯泰科(+14.70%)。3)跌幅前五名分别为:东方园林(-28.80%)、中建环能(-10.75%)、蓝晓科技(-9.14%)、天壕能源(-7.98%)、惠城环保(-7.74%)。
  CEA 周成交252 万吨,周成交均价98 元/吨。上周全国碳市场碳排放配额(CEA)成交252 万吨,较前一周增长215%,周成交均价97.56 元/吨,较前一周增长5%。地方交易所碳配额上周成交27.67 万吨,较前一周下降74%,周成交均价63.75 元/吨,较前一周增长84%。上周各地方交易所中,碳配额成交均价最高为北京碳配额110 元/吨,最低为福建碳排放配额31.80 元/吨。上周地方交易所CCER 成交33.10 万吨,较前一周下降38%。
  碳中和信息速递:中美气候行动工作组甲烷小组组长会以视频方式召开。
  双方就各自甲烷控排行动、甲烷小组潜在合作领域以及优先合作事项等深入交换意见。双方均表示愿在中美气候行动工作组机制下,加强沟通交流,推动甲烷控排领域合作。
  周度投资观点:商务部、财政部等7 部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。1)源头提升报废汽车回收量,完善报废标准体系以及配套回收体系。目标至2027 年,报废汽车回收量较2023 年提升一倍,源头提升报废汽车回收量。2)汽车进入报废高峰期,报废汽车源头回收量提升加速报废机动车拆解市场扩容。按照15 年的非营运车辆报废的判断值,2009 年车型在2024 年前后进入集中报废期。伴随源头回收量提升,末端报废汽车拆解市场扩容在即。3)细则明确补贴范围和标准,央地财政共同承担汽车以旧换新补贴资金。用户侧补贴方面,至2024 年底,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018 年4 月30 日前注册登记的新能源乘用车,购买新能源乘用车补贴1 万元,购买2.0L 及以下排量燃油乘用车,补贴7000 元。以旧换新补贴资金方面,由中央财政和地方财政总体按6:4 比例共担,财政部向各省份预拨70%补助资金。4)投资建议:①源头汽车回收量提升,报废汽车拆解市场扩容。汽车拆解有望向规模型企业集中,并向下游高附加值产业链延伸。推荐拥有报废汽车拆解业务的华宏科技。②汽车以旧换新催生环保尾气催化剂采购需求,推荐环保尾气催化剂生产商中自科技。
  风险提示:行业政策变化、项目进度低于预期等。
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(责任编辑:王丹 )

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