天风数据团队访问32位汽车从业人员,在4月单周问卷调查中,基于样本数量、代表性的考虑共收集35份样本进行系统梳理。本周问卷调查中我们选取重点自主品牌与新势力车企,共访问8家车企,根据我们进行的调查问卷数据得:
1. 2024年4月&“五一”假期新能源汽车数据跟踪与预测订单方面,4月全月8家车企新增订单41-42万辆,较23M4同期+11%至+16%。
ü 造车新势力(调研合计5家):新增订单较23年同期+50%至+60%。
ü 自主品牌(调研合计3家):新增订单较23年同期+0%至+10%。
“五一”假期6家车企新增订单11-12万辆,较23年同期+39%至+44%。
进入24年5月,车展新车发布叠加以旧换新政策细则发布或将带动车市销量。根据政策目标,25年报废汽车回收量较23年增长50%,乘联会预计可带来百万量级的增量。因此我们预计24M5 8家车企新增订单49-50万辆,较23M5 +23%至+28%。
2. 核心看点
1)车企D 假期订单同比23年增长近40%,领跑自主车企。
2)车企J主力车型 5月假期订单回复至近万水平,另外新款车型4月订单锁单2w,“五一”假期期间订单1.1w(非锁单)。考虑新车后车企J也是新势力中表现最亮眼车企。
3)车企B 在3月全系焕新后4月订单有所回落,符合往年趋势;新款车型在4月中占比依旧近40%。
4)车企A 4月末发布新车,新车单周订单占全月订单比重近40%。此外,公司另款新车在车展亮相,预计6月上市,有望对公司订单提供持续性。
5)车企I 假期订单0.7w,其中改款车型订单近3k,占比近40%。
3. 投资建议
推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】,造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】(以上标的均由天风汽车组覆盖,比亚迪由汽车组和电新组联合覆盖,理想汽车、小鹏汽车由汽车组和海外组联合覆盖);建议关注【蔚来汽车】。
风险提示:调研样本有限不代表行业全貌;调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考;行业景气度不及预期;零部件供应不稳定;新产品推出不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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