汽车行业中汽协4月销量数据点评：4月乘用车自主份额超60% 政策利好促进市场需求恢复

　　市场需求持续恢复，4 月产销同比较快增长
　　据中汽协，2024 年4 月，汽车产量约为240.6 万辆，同比+12.8%，环比-10.5%；汽车销量约为235.9 万辆，同比+9.3%，环比-12.5%；2024年1-4 月累计产销分别约为901.2 万辆和907.9 万辆，同比分别+7.9%和+10.2%。4 月产销同比呈现较快增长，主要由于商务部等7 部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，地方政府积极响应，出台有关配套措施，进一步降低汽车消费门槛，促进市场需求继续恢复。
　　自主品牌乘用车销量稳步提升，市场份额超60%据中汽协，2024 年4 月，国内乘用车销量约157.2 万辆，同比+5.1%，环比-13.2%；自主品牌乘用车销量约为127.2 万辆，同比+27.3%，市场份额达63.5%，同比+8.4pct。2024 年1-4 月自主品牌合计销量约为466.4 万辆，同比+26.7%，占据市场份额60.7%，同比+7.7pct。
　　新能源车销量稳定增长，渗透率同环比均有所提升据中汽协，2024 年4 月，国内新能源汽车销量约85 万辆，同比+33.5%，市占率达到36%；其中纯电动汽车销量约51.9 万辆，同比+11.1%，插混汽车销量约33.1 万辆，同比+95.7%。2024 年4 月新能源汽车渗透率约为36%，环比+3.2pct，同比+6.5pct。分级别看，1-4 月新能源乘用车中除A00 级外其他同比均呈正增长，其中D 级涨幅最大，目前销量主要集中在A 级车，累计销量93.3 万辆，同比+9.9%；分价格带看，1-4 月新能源乘用车销量仍主要集中在15-20 万价格区间，累计销量76.2 万辆，同比+18.6%。据IT 之家，智己L6、理想L6、问界新M5正式发布，享界S9 亮相北京车展。多款新车登陆市场，供给端持续丰富。
　　汽车出口保持增长态势，车企出海布局加码
　　据中汽协，2024 年4 月，汽车出口50.4 万辆，同比+34%，环比+0.4%。
　　其中，乘用车出口42.9 万辆，同比+35.9%，环比+1.2%；商用车出口7.4 万辆，同比+24%，环比-4.2%。4 月新能源汽车出口11.4 万辆，同比+13.3%，环比-8.6%；其中，纯电动汽车出口8.9 万辆，同比-2.4%，环比-10.9%；插混汽车出口2.5 万辆，同比增长1.7 倍，环比+0.8%。
　　主要车企中，4 月奇瑞出口量位列第一，达8.9 万辆，同比+23.4%，占总出口量的17.7%。据中国汽车报，奇瑞4 月落地欧洲，于西班牙市场生产欧萌达电动车型和埃布罗品牌汽车。据比亚迪汽车，4 月比亚迪海鸥相继于智利及哥伦比亚市场上市。
　　投资建议
　　维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：
　　1）整车端，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如赛力斯、小鹏汽车、比亚迪和小米集团等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节，优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、瑞鹄模具、博俊科技、科博达和保隆科技等。
　　风险提示
　　宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

   【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。