集运指数(欧线)攀升,两周涨幅超29%,因红海危机致航司绕行好望角,供应链稳定性提升。五一后订舱火热,GRI运价上调,集装箱40尺柜涨1000美元,舱位已满,企业纷纷诉设备短缺。
集运指数(欧线)触及4000点
集运指数(欧线)今日持续攀升,一度突破4000点大关。在过去两周内,指数累计涨幅达29.03%,而自三月以来涨幅更是达到了惊人的151.49%。这一上升趋势主要受红海地区危机的持续影响,导致国际航运业普遍选择绕行好望角航线。
面对红海危机,航运业专家马士基提出,通过好望角航线绕航非洲是目前确保供应链稳定性最为有效的策略。同时,由于红海危机的长期存在,预计这一绕航计划将延续至年末。
远东至西北欧航线的订舱需求在五一节后依然强劲,根据5月下旬的数据,集装箱40尺柜的运价上调了1000美元。而了解内情的人士透露,尚未订舱的舱位几乎全部被预定,而5月底之前的船舶装载率已满。集装箱设备短缺的问题已摆在CMA、长荣、Hapag-Lloyd、阳明和HMM等多家航运公司面前。
最新评论