【热点直击】车路云一体化产业发展加速 智能网联收驱动

　近日，北京、内蒙古、深圳、福州等地密集释放了车路云一体化布局的最新进展。其中，相关招标公告显示，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目投资规模达99.39亿元。此外，长春、杭州等地也已积极申报相关试点。

民生证券：随着智能网联汽车准入和上路通行试点和“车路云一体化”试点不断扩大、行业标准不断清晰化、法律法规不断完善，以及渗透率的提升，会带来整体的投资性机会，包括路车、路、云、网、图、安全等各环节企业的机会。

西部证券：车路云协同发展不仅需要车辆本身具有很强的车载算力、高精度传感器、操作系统等，同时还要求加强路侧感知、计算、通信的边缘计算基础设施建设，并与边缘云、数据中心云实现多级云边协同。“车路云”协同发展趋势，对路侧边缘计算基础设施的性能、存储、可靠性、软硬协同等方面提出了更高要求，拥有智慧交通综合解决方案能力的厂商有望受益。

华福证券：“车路云一体化”试点有望成为新一轮建设抓手，“两率低”成为当前车路协同发展主要问题。“车路云一体化”政策出台助力解决“两率低”问题。先广后深，从“单城打通”到“多城拉通”，车路云一体化智能网联汽车产业产值增量空间广阔。

车路云涉及行业过多，而最明显当指智能网联，整体来看短线有止跌的迹象但需要一颗阳线确认，如果今天放量确认则出现确认止跌可以进行试错交易；中期来看的话整体位置不高而且政策提振下是存在预期的，可以逢低潜伏。