行业近况
根据汽车动力电池产业创新联盟统计数据,4 月国内动力电池装机量达35.4GWh,同升40.8%,环升1.1%,其中三元、铁锂装机量分别为9.9/25.5GWh,同比+23.7%/+48.9%,环比-12.4%/+8.1%,铁锂份额有所上升,3 月占比为67.4%,4 月环比上升4.6ppt至72.0%。
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4 月中国渗透率环比提升,美国和欧洲八国销量同比增长。4 月中国新能源乘用车销量78.5 万辆,同增30.0%,环降3.1%,渗透率为39.8%;客车销量24,569 辆,同增1263.4%,环降2.6%;专用车实现销售21,009 辆,同增27.9%,环降9.4%。美国4 月新能源车销量12.7 万辆,同增9.9%,环降1.9%,渗透率为9.2%;欧洲八国(指挪威、英国、法国、德国、意大利、瑞典、葡萄牙、西班牙,下同)4 月能源车销量达15.9 万辆,同增12.5%,环降28.3%,渗透率为19.6%。
国内市场4 月装机量同比上升,龙头市场份额环比提升。4 月三元、铁锂装机量分别为9.9/25.5GWh,同比+23.7%/+48.9%,环比-12.4%/+8.1%,铁锂份额有所上升,3 月占比为67.4%,4 月环比上升4.6ppt 至72.0%。
从企业装机量来看,4 月宁德时代装机量上升0.1%至15.6GWh,国内市场份额环比下降0.4ppt 至44.0%;比亚迪装机量环比上升7.2%至10.0GWh,市场份额环比上升1.6ppt 至28.1%;中创新航装机量环比上升10.0%至2.54GWh,市场份额环比上升0.6ppt 至7.2%;国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能装机量环比+26.0%/+6.8%/-20.4%,市场份额环比+0.7ppt/+0.2ppt/-1.1ppt。CR3 占比79.2%,龙头份额环比上升1.7ppt。
5 月产业链排产环比提升。根据鑫椤锂电,5 月主要动力电池企业/正极/负极/湿法隔膜/电解液企业排产分别环比+4.8%/+3.3%/+3.3%/+6.7%/+3.9%,整体排产环比提升幅度在3-7%左右,我们认为主要由于储能等下游需求转好、产业链排产随之提升。
估值与建议
我们持续推荐各环节龙头及新技术催化的品种:1)电池环节:推荐宁德时代、亿纬锂能;2)新技术:超级快充推荐杉杉股份、中科电气(负极材料),锰铁锂技术推荐关注德方纳米。
风险
全球新能源车销量不及预期,上游原材料涨价超预期。
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(责任编辑:王丹 )
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