拓维信息:公司智慧公路隧道智能化本质上是解决底层数据的互通互联,进而使场景与车形成共享与交互,实现车路人协同

2024-06-07 17:18:02 同花顺
新闻摘要
最近有关部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,请问拓维目前的高速公路隧道智能化方案,是否就是该文件中提到的智能网联。拓维的交通大模型是否有应用在智能网联汽车中。公司回答表示,您好,公司智慧公路隧道智能化本质上是解决底层数据的互通互联,进而使场景与车形成共享与交互,实现车路人协同

同花顺(300033)金融研究中心06月07日讯,有投资者向拓维信息(002261)(002261)提问, 董秘您好!最近有关部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕217号),请问拓维目前的高速公路隧道智能化方案,是否就是该文件中提到的智能网联?拓维的交通大模型是否有应用在智能网联汽车中?

公司回答表示,您好,公司智慧公路隧道智能化本质上是解决底层数据的互通互联,进而使场景与车形成共享与交互,实现车路人协同。交通大模型是公司在智能交通领域的重要技术创新,目前主要基于CV技术应用于高速路网的运行监测提高高速路网的运行安全,基于NLP技术助力客户实现智能客服和伴随式服务信息发布,提升出行者的出行服务体验,同时帮助客户提质增效。另外通过交通大模型提升系统的预测和决策能力,可以更好地理解和分析道路交通状况,为智能网联汽车提供更加精准的环境感知和决策支持。目前公司与生态伙伴合作探索基于开源鸿蒙的智能网联OBU产品拉通路与车协同,可为出行者提供更安全、快捷、高效的体验。感谢您的关注。

(责任编辑:郭健东 )
看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

有问必答- 持牌正规投资顾问为您答疑解惑

    热门阅读

      和讯特稿

        推荐阅读

          【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。