交通运输：绕航+抢运点燃集运 端午出境客流高增

　　出行链：端午点燃需求，运价环比回升航空客运：1）航班量：6 月7 日，七天移动平均国内航班量恢复至2019 年同期107%，七天移动平均客运量恢复至2019 年同期113%；国际航班量恢复至2019 年同期83%，国际客运量恢复至2019 年同期85%；2）客座率&票价：国内客座率为88.3%，七天移动平均相较2019年同期+1.6pct，环比上周+3.3pct；七天移动平均国际客座率为79.3%，相较2019 年同期-0.2pct，环比上周+1.6pct；国内含油票价为750 元，七天移动相较2019 年同期-3.8%，环比上周+14%；3）核心航线量价：京沪/沪深/沪广/京深/京广，①客运量，恢复至2019 年同期118%/121%/118%/146%/137%；②票价，同比2019 年变动-12%/-25%/-30%/-44%/-43%。据国家移民管理局预测，2024 年端午节期间全国口岸日均出入境人员将达175 万人次，较去年同期增长32.5%，预计24 年出境游市场有望迎来爆发式增长，建议关注估值底部、盈利具备向上弹性的标的，吉祥航空、春秋航空、华夏航空。
　　海运：集运运价上涨，关注7 月旺季需求
　　油运连续回调：本周克拉克森平均VLCC-TCE 下跌11.3%至33k 美元/天。货盘疲软叠加Posidonia 年会，油轮市场的消极情绪延续。尽管船东有所抵制，但需求疲软以及吨位清单的增加，运价已跌至年内新低。集运维持上涨：本周SCFI 综合指数继续大涨4.6%至3,185 点。
　　本周，市场对欧线6800-7000 美元/TEU 的价格普遍接受。临近周末，达飞轮船船公司公布多条航线PSS（旺季附加费）。短期运价维持当前位置，后续需观望旺季需求成色。散运运价上涨：本周BDI 上涨3.6%至1,881 点。大船运价带动指数上涨，本周澳大利亚货盘稳定，且下半周铁矿石货盘增加；巴西货盘也陆续增加，需求稳定，同时远期价格上涨，现货市场有所活跃。尽管吨位清单仍较多，但受益于需求活跃，大船运价再次上涨，后续关注货盘持续性。
　　物流：空运价格维持高位，蒙煤量价回升
　　1）快递件量：5 月27 日-6 月2 日（2024W22），邮政快递累计揽收量约34.7 亿件，同比增长20.4%。根据国家邮政局，预计5 月快递业务量同比增速约为24%。2）公路货运指数：截至6 月7 日，全国公路货运车流量指数同比增长2%。3）航空货运价格：截至2024 年6 月3日，香港/浦东航空货运价格指数环比上周+1.0%/-1.8%，同比分别+15.0%/+41.4%。4）甘其毛都蒙煤运量&短盘运价：5 月27 日-6 月2 日，口岸日均通车量为1117 辆/日，环比上升25辆/日;短盘均价为60 元/吨，环比上升5 元/吨。航空货运价格持续走强，再次验证跨境电商高景气，看好东航物流、中国外运（敦豪）等。同时，上游环节关注中资矿企海外布局带来的矿能跨境运输机遇，看好嘉友国际。2024 年快递业坚守竞争底线，价格二阶导拐点可期，提示快递板块底部投资机遇，优先推荐高胜率的行业龙头中通、圆通，同时关注二线快递龙头投资机会。此外，地产政策持续释放利好，有望推动宏观需求上行，建议关注顺周期底部物流品种，厦门象屿、厦门国贸、德邦股份、顺丰控股。
　　风险提示
　　1、宏观经济波动；
　　2、油价及人工成本大幅上升；
　　3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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